DT14手動變速箱是主箱 前、后副箱結構，后副箱行星齒輪結構，全同步器設計，標配冷卻器，潤滑采用主動 飛濺潤滑方式。內部的增力式同步器讓換擋操縱更輕便。DA14/DT14兩款變速箱都能根據用戶需求選配取力器和液力緩速器。

“可靠”是龍擎品牌內涵

技術驅動夢想，可靠創(chuàng)造價值。東風商用車近年的宣傳都在強調“可靠”。龍擎動力總成品牌內涵也是“可靠”二字，為用戶提供可靠的商品和可靠的服務。

東風天錦kr整車采用輕量化技術超過40項，整車自重行業(yè)，比行業(yè)主流輕200kg以上；駕駛室后方空濾處結構優(yōu)化，箱長增加，運輸效率提升

東風天錦kr智能安全、可靠升級，東風商用車近50年的卡車技術沉淀，造就東風天錦KR的高可靠品質；12萬公里場地試驗；10萬公里道路試驗；高溫/高寒/高原多極限氣候條件驗證；整車通過100萬公里超長里程驗證。此外還加入了行業(yè)的智能安全輔助系統(tǒng)，車道偏離 前向碰撞、倒車影像以及胎壓監(jiān)測功能，讓行車更安全。

提起青藏線，你會想到什么?藍天、白云、雪山、湖泊.....是的，于普通人來說，這條線美不勝收，可謂人間仙境!而對于常年在此跑車的卡車司機來說，這條線路海拔高、路況差、人煙稀少、天氣詭譎等，可謂挑戰(zhàn)甚大!　　作為進藏物資運輸的主線路——青藏公路，在這跑運輸的卡車有很多，而在這些卡車中，東風天龍占據將近一半份額，一路過去，東風卡車頻頻現身。為什么卡車司機都鐘愛它?我們聽他們說~

　　馬師傅，寧夏人，是一位小有名氣的網紅。他在五月份剛換了一臺560馬力的國六版天龍旗艦。

　　當我們問到他選東風天龍KX的原因時，他說道：“我平常就以跑青藏線、江浙滬為主。青藏線太難走了，要買車肯定得選好車。我選擇買東風天龍旗艦，也是因為它馬力大、動力足，可以從容應對青藏線的路況。”

冷藏車首要由二類汽車底盤、廂體、制冷機組三大部分組成

　冷藏車首要由二類汽車底盤、廂體、制冷機組三大部分組成，那么該如何正確挑選這三塊呢，下面咱們就依據實際情況以主次之分來談談？在咱們購買冷藏車的時分，首先要衡量冷藏車的質量和冷藏車的售后保障。

購買冷藏車主要看哪些方面

　　那么，只有挑選實力雄厚、售后服務完善的廠家才靠譜，我們都知道，冷藏車首要部分便是上裝廂體，只有做到了保溫性能好、隔熱性能好、密封性能好才算是一個真正的好大廂，冷藏車廂體研發(fā)制作數十載，具有強壯的出產團隊和先進的制作設備。