車門防撞條和密封條施工中主要注意幾點：

1、前門蕞麻煩的地方是在兩側(cè)儀表臺那里，因為有儀表臺擋著，所以拆的時候好弄，裝的時候很費勁。我看了一下，兩種方法：一是拆開點儀表臺，這樣間隙大了好操作。二是用大號一字改錐一點一點把多余的部分塞進去。我用的是第二種方法，這樣工程量小一些。

2、密封條舊的拆之前，注意找一下在底下的位置有個接縫，盡量用新密封條也對應這個位置。

3、新密封條在裝之前蕞好跟車門比劃，一下，找好轉(zhuǎn)角對應的位置。

4、新密封條一定要徹底壓緊一段再塞下一段，因為密封條有些延展性，如果不徹底壓到底蕞后容易有余量會翹著。這種情況下就要把之前或之后的密封條部位拽下來重新塞。把多余的量勻一下就行了。

汽車密封條是汽車的重要組成部分之一。 它們被廣泛用于門，窗，車身，座椅，天窗，推薦的底盤和行李箱，并具有其他防水和密封效果。 在日常駕駛中，車門防撞塊公司小編提醒大家不要忽視密封條的維護。

現(xiàn)在，讓我們介紹一下密封條的日常維護和應用技巧：

檢查密封條是否有大的裂縫和裂紋。 如果密封件破i裂，建議使用粘合劑修整。 特別是使用特殊的粘合劑可以輕松修整大裂縫。 當然，如果產(chǎn)品嚴重受損或老化程度較高，則更換一個新密封條仍將更加容易。

用洗車機清洗門窗密封條后，再涂一層保養(yǎng)劑，以防止產(chǎn)品老化，并大大提高產(chǎn)品的密封性能。 此外，密封條之間的縫隙僅被沙子和灰塵充滿，然后會生銹。 因此，應使用刷子清掉沙子和灰塵。

防撞護欄介紹其常會出現(xiàn)的問題有哪些？

     防撞護欄介紹其常會出現(xiàn)的問題有哪些？

　　1、在車輛行駛過程中發(fā)生意外，突然沖出車行道時，可能碰撞到路邊的某些獨立障礙物，如：橋梁墩臺、門式信號標志架、大的交通標志牌柱及高壓輸電線塔架基礎等等；

　　2、路緣外側(cè)有連續(xù)的實體障礙物，如擋土墻等，或路塹的巖石陡峭邊坡距路緣的間隔小于4.5米時；

　　3、在設有防噪聲的隔音屏障路段，當屏障距路緣小于0.5米時，應設安全防撞護欄。如果受到空間局限，不便單獨設置安全防撞護欄時，可將安全防撞護欄和隔音屏障在設計上結合為一體，一物二用。