鍍鋅無縫管中的“鍍鋅”怎么回事?

鍍鋅無縫管中的“鍍鋅”怎么回事？

熱鍍鋅（galvanizing）也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 1、熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來，已經(jīng)有一百七十多年的歷史了。近三十年來，伴隨著冷軋帶鋼的飛速發(fā)展，熱鍍鋅工業(yè)得以大規(guī)模發(fā)展。

鍍鋅鋼管的熱鍍鋅采用齒盤

熱鍍鋅鋼管的熱鍍鋅采用齒盤全浸式半自動(dòng)鍍鋅方式撥入、壓下、螺旋、拔出、提升的機(jī)械原理，完成熱鍍鋅過程。 　　1、工藝參數(shù)控制：鋅液溫度應(yīng)控制在440-460℃之間；浸鋅時(shí)間應(yīng)控制在30-60秒之間；加鋁量（鋅液面含鋁量0.01-0.02%） 　　2、鋅錠使用應(yīng)為國標(biāo)Zn0-3鋅錠。 　　3、要經(jīng)常維護(hù)控制好拔入壓下螺旋、拔出提升裝置的可靠性能，加強(qiáng)氣缸的潤滑，調(diào)整好鍍鋅管分配器的高度、角度，將設(shè)備調(diào)整到狀態(tài)。 　　4、接近開關(guān)的擺放位置要準(zhǔn)確無誤；熱電偶線和表要統(tǒng)一型號(hào)使用，否則，溫度誤差大，熱電偶的保護(hù)套管，要經(jīng)常檢查更換。 　　5、操作臺(tái)操作人員要根據(jù)爐前設(shè)備運(yùn)行情況及手勢(shì)指揮，手動(dòng)調(diào)整速度防止卡管現(xiàn)象。 　　6、爐前工使用工具要先預(yù)熱再使用，以防止濺鋅傷人；經(jīng)常檢查有無鋼管掉入鍋內(nèi)，如有要及時(shí)清出；要及時(shí)調(diào)整設(shè)備別卡管，以保障設(shè)備的安全。 　　7、向鋅鍋內(nèi)加鋅時(shí)，鋅錠要先預(yù)熱，加鋅時(shí)決不允許一捆捆加鋅，加鋅每次不多于五塊，應(yīng)將鋅錠縱向貼向鋅鍋壁面緩緩劃下，以免沖擊損壞鋅鍋和濺出大量鋅傷人；鋅液內(nèi)嚴(yán)禁鐵類物質(zhì)掉入，以防產(chǎn)生大量鋅渣。 　　8、熔鋅時(shí)應(yīng)緩慢加熱，不可燒急火，否則會(huì)有損鍍鋅鍋的壽命，而且有大量的鋅蒸汽揮發(fā)出來。這種有害氣體被人體吸入過量后，會(huì)患一種“鑄工熱”的病癥。在熔鋅過程中，一旦鋅已具有較高溫度切不可用手去撥動(dòng)鋅塊，以免灼傷，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)墓ぞ呷軇?dòng)它。 　

金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管

無縫鋼管的分類：

金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。

石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。

船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。