履約服務(wù)與平臺生態(tài)圈是未來商業(yè)模式轉(zhuǎn)型的兩種終點

電商物流企業(yè)依靠客源優(yōu)勢打開局面、拓展布局。電商物流牢牢把控消費者需求端流量資源，通過自建或組織平臺，構(gòu)建出、的物流服務(wù)。同時，該類企業(yè)不斷提升技術(shù)能力，持續(xù)推動智慧化建設(shè)的進(jìn)程，并開始朝著供應(yīng)鏈解決方案不斷拓展。 在物流行業(yè)的商業(yè)模式變革中，整合資源和信息要素是永恒的制勝關(guān)鍵。德勤管理咨詢合伙人、物流與交通行業(yè)資深專家馮莉表示：“履約服務(wù)與平臺生態(tài)圈是未來商業(yè)模式轉(zhuǎn)型的兩種終點，各類參與者將分別朝著不同的方向，在橫向縱向延伸、線上線下融合和平臺化聯(lián)盟構(gòu)建的整合浪潮中前進(jìn)。在這一演化進(jìn)程中，物流服務(wù)升級、信息鏈接與資源協(xié)同網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、智能化發(fā)展將是不變的主旨，因此在深化服務(wù)能力的同時，抓住機(jī)遇思考資源協(xié)同、技術(shù)賦能等轉(zhuǎn)型出口，是企業(yè)終突圍的必由之路?！?/p>

從物流系統(tǒng)技術(shù)趨勢角度看智慧

從物流系統(tǒng)技術(shù)趨勢角度看智慧物流系統(tǒng)是由物流大腦、信息傳輸系統(tǒng)和作業(yè)執(zhí)行所組成。目前物流大腦創(chuàng)新方面處于數(shù)字化發(fā)展階段，正在向程控化和智能化進(jìn)化;信息傳輸系統(tǒng)方面處于“互聯(lián)網(wǎng) ”階段，正在向物聯(lián)網(wǎng)和信息物理系統(tǒng)(CPS)進(jìn)化；作業(yè)執(zhí)行系統(tǒng)目前熱點是自動化和機(jī)器人，正在向柔性自動化、無人化和智能硬件系統(tǒng)進(jìn)化。

從智慧物流創(chuàng)新理念角度看筆者預(yù)測

從智慧物流創(chuàng)新理念角度看筆者預(yù)測在2019年軟件定義物流將成為一個創(chuàng)新發(fā)展趨勢。傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)，硬件是硬件，軟件是軟件，硬件沒有智能。隨著智慧物流發(fā)展，軟件系統(tǒng)也成為物流硬件的大腦，軟件與硬件結(jié)合成為智能硬件發(fā)展方向，其中軟件進(jìn)化將是硬件系統(tǒng)的進(jìn)化重要特征。軟件在硬件的排列、組合、管理、調(diào)度、控制上將居于主導(dǎo)地位。軟件定義技術(shù)理念要求硬件層、軟件層、控制層雖然在物理上融合但在邏輯上需要分離，通過把物流硬件資源虛擬化，按照單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的思想，歸類成基礎(chǔ)的物流功能模塊，通過程序軟件對虛擬的硬件單元進(jìn)行更開放、靈活、智能的管理與調(diào)度，實現(xiàn)物流裝備系統(tǒng)的柔性化。物流硬件系統(tǒng)的軟件通過聯(lián)網(wǎng)可以不斷進(jìn)化與迭代創(chuàng)新，相當(dāng)于讓智能硬件有了可以進(jìn)化的思維大腦，在不改變硬件情況下實現(xiàn)硬件系統(tǒng)的進(jìn)化。在2018年物流展會上已經(jīng)出現(xiàn)軟件定義硬件發(fā)展趨勢，預(yù)計2019年軟件定義物流硬件理念也將會得到更深入發(fā)展，讓物流自動化系統(tǒng)更柔性和更智能?？傊A(yù)計2019年智慧物流發(fā)展創(chuàng)新將開花，除了上述幾個方面的進(jìn)展外，很多其他方面的變革也應(yīng)予以關(guān)注。如：關(guān)鍵的智慧物流裝備的核心零部件國產(chǎn)化將取得重要進(jìn)展，物流機(jī)器人得到更廣泛應(yīng)用，無人駕駛技術(shù)在貨運領(lǐng)域開始得到應(yīng)用，智慧物流市場規(guī)模增長迅速等等。