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濮陽(yáng)市鐵漢帶壓堵漏服務(wù)有限公司承接 帶壓堵漏 帶壓開(kāi)孔 帶壓封堵 管道開(kāi)孔等工程 !
帶壓封堵的此站返輸氣管線壓力0.5兆帕,管徑DN200毫米,目前已運(yùn)行16年,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)點(diǎn)腐蝕速率2013年開(kāi)始顯現(xiàn)上升趨勢(shì),該管線沿油田主干道敷設(shè)。由于2001年油田主干道由砂石路升級(jí)瀝青路改造,
致使前期建設(shè)的長(zhǎng)度1150米管線與油田主道存在1處交叉、2處穿越都無(wú)防護(hù)措施,存在的管線腐蝕、局部占?jí)?、與道路安全距離不足等問(wèn)題給安全生產(chǎn)帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。
濮陽(yáng)市鐵漢帶壓堵漏技術(shù)服務(wù)有限公司承接 帶壓堵漏 帶壓開(kāi)孔 帶壓封堵 管道開(kāi)孔等工程
帶壓封堵技術(shù)管線碰口:管線對(duì)口與焊接時(shí),嚴(yán)禁敲擊震動(dòng)管線;施工要迅速,時(shí)間越短越好;如果環(huán)境溫度太熱,需對(duì)黃油墻部位的管線采取降溫措施。
由于對(duì)口時(shí)敲擊震動(dòng)管線、施工時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、天氣太熱等原因,可能導(dǎo)致黃油墻上部出現(xiàn)裂縫,甚至黃油墻倒塌,管內(nèi)油氣溢出,當(dāng)有電焊打火時(shí),易造成事故,此時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急方案。
濮陽(yáng)市鐵漢帶壓堵漏技術(shù)服務(wù)有限公司承接帶壓堵漏,帶壓封堵,帶壓開(kāi)孔,管道開(kāi)孔,管道堵漏等工程
帶壓焊接堵漏的針對(duì)性技術(shù)措施:帶壓焊接堵漏在操作時(shí)應(yīng)考慮具體的技術(shù)和環(huán)境條件,考慮現(xiàn)場(chǎng)的壓力、溫度、工藝介質(zhì)、管材因素,采取相應(yīng)的有針對(duì)性的技術(shù)措施:
①焊接管材、板材的材料與原有管道的材料相匹配,焊接材料與原有管材相對(duì)應(yīng)。
②在焊接堵漏時(shí),考慮到泄漏介質(zhì)在焊接過(guò)程中對(duì)焊條的敏感作用,打底焊條可采用易操作、焊接性能較好的材料,而中間層及蓋面焊條則必須按規(guī)范要求選用。
帶壓堵漏夾具制造應(yīng)滿足如下要求:(1)帶壓堵漏夾具應(yīng)能接受走漏介質(zhì)壓力和密封的打針力,應(yīng)有滿足的機(jī)械強(qiáng)度和剛度。(2)帶壓堵漏夾具與走漏部位外表之間要留有必定的關(guān)閉空間,便于注入密封劑后構(gòu)成必定厚度的新密封結(jié)構(gòu)層。
(3)為把密封劑注入到空腔的走漏部位,帶壓堵漏夾具上應(yīng)多開(kāi)幾個(gè)注入孔,孔的數(shù)目要考慮能順暢地注入密封劑并能充溢整個(gè)密封空間,同時(shí)便于在操作時(shí)排放走漏介質(zhì)。