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空壓機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)品,也是一種全氣動(dòng)設(shè)備,天津天偉宏業(yè)儀器設(shè)備有限公司,是一家以生產(chǎn),開發(fā)、銷售為一體的生產(chǎn)型實(shí)體企業(yè),是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)低噪音、無油空氣壓縮機(jī)系列產(chǎn)品的重要專業(yè)廠家。
市場(chǎng)上林林總總的空壓機(jī)品牌,很多客戶真的不知道如何去選擇一臺(tái)合適的空壓機(jī),其實(shí)選空壓機(jī)無非就是空壓機(jī)的品牌,空壓機(jī)價(jià)格,主要的就是空壓機(jī)的穩(wěn)定性。還有就是售后服務(wù)這塊。
空壓機(jī)選擇遵從以下原則:
1)科學(xué)規(guī)劃
· 空壓機(jī)的大小,臺(tái)數(shù)均需仔細(xì)計(jì)算確定。
· 后處理設(shè)備不是越多越好,而是視需要配置。
· 機(jī)房應(yīng)盡量選在環(huán)境清潔,通風(fēng)良好的地方,要遠(yuǎn)離灰塵。
· 管線布置盡量減少?gòu)濐^、接頭,管徑選擇亦應(yīng)合理。
2)用氣量規(guī)劃
1. 空壓機(jī)容量太大,造成空壓機(jī)空載能量浪費(fèi)高。
2. 過濾器安裝過多,壓損大,能量浪費(fèi)高。
3. 空壓機(jī)不是集中供氣,而是分散配置在全廠各地,管線獨(dú)立,即增加設(shè)備購(gòu)置成本,也增加了管線成本和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。
4. 空壓機(jī)房環(huán)境溫度過高,相當(dāng)于降低了空壓機(jī)效率,排氣量減少,能耗增加。環(huán)境溫度每升高100℃,相當(dāng)于空壓機(jī)效率降低約3%。
5. 管線布置不合理,彎頭接頭過多,增加壓力損耗。
1、根據(jù)冷卻方式分:
空壓機(jī)由于氣體壓縮時(shí)內(nèi)能增大溫度上升,必須加以冷卻,一般每級(jí)壓縮必須有中間冷卻器,因此按冷卻器方式分為水冷式和風(fēng)冷式。水冷式用自來水開式循環(huán)冷卻;風(fēng)冷式為風(fēng)扇冷卻。
2、根據(jù)原動(dòng)機(jī)的不同分類:
有電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式,柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)方式。大型電動(dòng)式配有配電柜,柴油驅(qū)動(dòng)式由電瓶起動(dòng),兩種空壓機(jī)均有直聯(lián)、側(cè)聯(lián)(即皮帶傳動(dòng))。
3、按潤(rùn)滑方式分:
有無油式,和機(jī)油潤(rùn)滑式,后種又分為飛濺式和強(qiáng)制式(即油泵和注油器供油潤(rùn)滑式)。
4、按寬代壓機(jī)基礎(chǔ)配置分:
固定式:有基礎(chǔ)式、無基礎(chǔ)式;移動(dòng)式。
空壓機(jī)是指壓縮介質(zhì)為空氣的空壓機(jī)。氣體含油量:?jiǎn)挝惑w積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,通常我們所說的PPM為重量比值單位:PPM,1kg的百萬分之一為毫克。一般用途的空壓機(jī)指國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,它的排氣壓力為0.7MPa,即通常所說的7個(gè)大氣壓或7公斤(過去老國(guó)標(biāo)為0.8MPa),一般一提到空壓機(jī)排氣壓力即0.7MPa或 0.8MPa,如果高于此或低于此即屬于非標(biāo)準(zhǔn)的特種空壓機(jī)。
空氣壓縮機(jī)的工作原理
氣動(dòng)系統(tǒng)中常用的是往復(fù)活塞式空壓機(jī),其工作原理如圖所示。當(dāng)活塞3向右移動(dòng)時(shí),氣缸2左腔的壓力低于大氣壓力 ,吸氣閥9打開,空氣在大氣壓力作用下進(jìn)入氣缸2左腔,此過程稱為吸氣過程;當(dāng)活塞3向左移動(dòng)時(shí),吸氣閥9在氣缸2左腔內(nèi)壓縮氣體的作用下關(guān)閉,氣缸左腔內(nèi)氣體被壓縮,此過程稱為壓縮過程。當(dāng)氣缸左腔內(nèi)氣壓力升高到略大于輸出管路內(nèi)氣壓力 后,排氣閥1打開,壓縮空氣排入輸氣管道,此過程稱為排氣過程。冷凍式干燥機(jī),無熱再生干燥器,微熱再生干燥器等除水設(shè)備,因壓縮空氣中的油而喪失除水功能。活塞3的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)(或內(nèi)燃機(jī))帶動(dòng)曲柄8轉(zhuǎn)動(dòng),通過連桿7、滑塊5、活塞桿4轉(zhuǎn)化成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的。
空氣壓縮機(jī)的選用
選擇空壓機(jī)的依據(jù)是:氣動(dòng)系統(tǒng)所需的工作壓力和流量?jī)蓚€(gè)主要參數(shù)。一般氣動(dòng)系統(tǒng)的工作壓力為0.4~0.8MPa,故常選用低壓空壓機(jī),特殊需要亦可選用中、高壓或超高壓空壓機(jī)??諌簷C(jī)或空壓站的供氣量(自由流量)可按下式估算:
(12-1)式中,為系統(tǒng)內(nèi)第臺(tái)設(shè)備的更大自由空氣耗量();為系統(tǒng)內(nèi)所用氣動(dòng)設(shè)備總臺(tái)數(shù);為利用系數(shù)(因同類氣動(dòng)設(shè)備較多時(shí),不會(huì)同時(shí)使用);為漏損系數(shù);為備用系數(shù)。
利用系數(shù)是表示氣動(dòng)系統(tǒng)中氣動(dòng)設(shè)備同時(shí)使用的程度,其數(shù)值與氣動(dòng)設(shè)備的多少有關(guān),可利用右圖查得。漏損系數(shù)是考慮各元件、管道、接頭等處的泄漏,尤其是氣動(dòng)設(shè)備(如風(fēng)動(dòng)工具等)的磨損泄漏,一般=1.15~1.5,管路長(zhǎng)、管路附件多、氣動(dòng)設(shè)備多時(shí)取大值。⑤電機(jī)是特質(zhì)的專用電機(jī),SKF軸承,絕緣等級(jí)F級(jí),防護(hù)等級(jí)IP54,確保無故障運(yùn)行。備用系數(shù)是考慮到各工作時(shí)間用氣量不等以及為將來增加氣動(dòng)設(shè)備留有余地,一般=1.3~1.6。