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為避免因使用不當(dāng)造成電池過放電或者過充電,在鋰電池內(nèi)設(shè)有三重保護(hù)機(jī)構(gòu)。一是采用開關(guān)元件,當(dāng)電池內(nèi)的溫度上升時(shí),它的阻值隨之上升,當(dāng)溫度過高時(shí),會(huì)自動(dòng)停止供電;二是選擇適當(dāng)?shù)母舭宀牧?,在溫度上升到一定?shù)值時(shí),自動(dòng)溶解掉隔板上的微米級(jí)微孔,從而使鋰離子不能通過,電池內(nèi)部反應(yīng)停止;三是設(shè)置安全閥(就是電池頂部的放氣孔),電池內(nèi)部壓力上升到一定數(shù)值時(shí),安全閥自動(dòng)打開,保證電池的使用安全性。
有時(shí),電池本身雖然有安全控制措施,但是因?yàn)槟承┰蛟斐煽刂剖ъ`,缺少安全閥或者氣體來不及通過安全閥釋放,電池內(nèi)壓便會(huì)急劇上升而引起暴炸。
鋰電池的內(nèi)阻過大的原因分析工藝方面
鋰電池的內(nèi)阻過大的原因分析
工藝方面
(1)正極配料導(dǎo)電劑過少(資料與資料之間導(dǎo)電性不好,因?yàn)殇団挶旧淼膶?dǎo)電性非常差)
(2)正極配料粘結(jié)劑過多(粘結(jié)劑一般都是高分子資料,絕緣功能較強(qiáng))
(3)負(fù)極配料粘結(jié)劑過多(粘結(jié)劑一般都是高分子資料,絕緣功能較強(qiáng))
(4)配料渙散不均勻
(5)配料時(shí)粘結(jié)劑溶劑不完全(不能完全溶于NMP、水)
(6)涂布拉漿面密度設(shè)計(jì)過大(離子遷移間隔大)
(7)鋰電池壓實(shí)密度太大,輥壓過實(shí)。(輥壓過死,活性物質(zhì)結(jié)構(gòu)有的遭到破壞)
(8)正極耳焊接不牢,呈現(xiàn)虛焊接
(9)負(fù)極耳焊接或鉚接不牢,呈現(xiàn)虛焊,脫焊
(10)卷繞不緊,卷芯松懈(使正負(fù)極片間的間隔增大)
(11)正極耳與殼體焊接不牢固
(12)負(fù)極極耳與極柱焊接不牢
鋰電池組的散熱方式:
配置上,選用大容量電池,大電流保護(hù)板比如72V50Ah的電池組,需要100A持續(xù)放電。如果匹配50Ah的電池組容量,和100A持續(xù)放電的保護(hù)板,就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)鋰電池組溫升很高。di一是電池的放電倍率達(dá)到了2C,電池本身的溫升會(huì)到30℃以上;第二是保護(hù)板的溫升也很高,100A持續(xù)的保護(hù)板,滿滿100A持續(xù)放電,溫升會(huì)到45℃以上。
可以選擇增大電池的容量,降低放電倍率,增大保護(hù)板放電能力,來控制整個(gè)放電的溫升情況。比如選擇使用72V100Ah的電池組,放電電流還是100A持續(xù),但是放電的倍率降為1C了,整組的電池組放電溫升會(huì)控制在20℃左右;保護(hù)板選擇使用150A持續(xù)放電的保護(hù)板,100A放電時(shí),溫升會(huì)在30℃左右。就這樣,增大配置,就會(huì)達(dá)到給鋰電池組散熱的效果