在修理廠保養(yǎng)的時候盡量不要涉及太多項目

　　在修理廠保養(yǎng)的時候盡量不要涉及太多項目，例如現(xiàn)在汽車電控系統(tǒng)都太發(fā)達，很多車清洗節(jié)氣門以后必須用專門的維修電腦來重新匹配，否則就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等問題，而這種電腦，一般修理廠都是沒有的。所以在修理廠保養(yǎng)時候的項目也應(yīng)該盡量簡單，遇到涉及電路的保養(yǎng)還是應(yīng)該去4S。

　　平日里自己加機油或者找個靠譜的修理工加加機油都可以，但是在2萬公里以及4萬公里等需要大保養(yǎng)的時候，還是推薦你去4S店，因為在這種大公里里程數(shù)的大保養(yǎng)中需要對車進行一次的檢查，不僅僅是機械的燃油系統(tǒng)，電子系統(tǒng)也需要檢查。

基礎(chǔ)油按標準分為八大類

主要組成是什么？目前所有的成品潤滑油都是以基礎(chǔ)油和添加劑組成，其中基礎(chǔ)油占百分之七十多至將近。添加劑占百萬分之幾至百分之三、四十。基礎(chǔ)油有礦油型和合成型兩大類?；A(chǔ)油按標準分為八大類，即高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油（VHVI，120≤VI＜140 、高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油（HVI，90≤VI＜120）、中粘度指數(shù)基礎(chǔ)油（MVI，40≤VI＜120）和低粘度指數(shù)基礎(chǔ)油（LVI，VI＜40）、高粘度指數(shù)低凝基礎(chǔ)油（HVIW）、中粘度指數(shù)低凝基礎(chǔ)油（MVIW）、高粘度指數(shù)深度精制基礎(chǔ)油（HVIS）、中粘度指數(shù)精制基礎(chǔ)油（MVIS)。各按粘度分幾個牌號，共 63 種。添加劑的品種很多，主要類型有清凈分散劑、抗腐劑、抗磨劑、油性劑、劑、粘度指數(shù)改進劑、防銹劑、降凝劑、抗泡劑等。

與礦油型潤滑油的區(qū)別是什么?

什么是合成潤滑油？與礦油型潤滑油的區(qū)別是什么？

合成潤滑油是通過化學(xué)合成方法制備成較高分子的化合物，再經(jīng)過調(diào)配或進一步加工而成的潤滑油。合成分為 6 類：有機酯、合成烴、聚醚、聚硅氧烷（硅油）、含氟油、。與礦物型潤滑油相比具有以下性能：1． 具有較好的高溫性能；合成潤滑油比礦物油的熱安定性要好，熱分解溫度、閃點和自燃點高，熱氧化安定性好，允許在較高的溫度下使用。2． 具有優(yōu)良的粘溫性能和低溫性能。3． 大多數(shù)合成潤滑油比礦物油粘度指數(shù)高，粘度隨溫度變化小。在高溫粘度相同時，大多數(shù)合成油比礦物油的傾點（或凝點）低，低溫粘度小。4． 具有較低的揮發(fā)性。合成油一般是一種純化合物，其沸點范圍較窄，揮發(fā)性較低，因此延長油品的使用壽命。5． 優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性。在和化學(xué)工業(yè)中具有重要的使用價值。6． 具有抗燃性7． 抗輻射性好。某些合成油具有較好的抗輻射性。

網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)用戶對是否能夠及時供貨

網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)

用戶對是否能夠及時供貨很關(guān)注，特別是在銷售旺季，如果供應(yīng)跟不上甚至油品出現(xiàn)斷檔，除影響銷售外，還會使品牌的形象受損。要提升品牌的影響與市場競爭力，就要為用戶及時供貨，盡量減少潤滑油銷售中間環(huán)節(jié)。改變目前的大流通操作手段，逐步細化客戶管理和維護。

國外品牌的銷售網(wǎng)絡(luò)相對完善，其對授權(quán)經(jīng)銷商的銷售網(wǎng)絡(luò)管理非常嚴密，運作方式很大程度地保護授權(quán)經(jīng)銷商的利益。而國內(nèi)的諸多潤滑油品牌，在渠道的規(guī)范與管理、價格體系的制定等方面還不夠嚴格，經(jīng)常出現(xiàn)這樣或那樣的問題，經(jīng)銷商的利益得不到有效保障。