誤解：什么時候潤滑油變黑了，就該換油了

這種理解并不。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質(zhì)。

誤解：潤滑油經(jīng)常添不用換

經(jīng)常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數(shù)量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。

誤區(qū)：添加劑用處大

真正的潤滑油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機油綜合性能的下降。

潤滑油保養(yǎng):流滴點由于潤滑脂里含有不同的皂基關(guān)系

潤滑油保養(yǎng)：流滴點

　　由于潤滑脂里含有不同的皂基關(guān)系，不同的潤滑脂會與不同溫度融化。流滴點乃潤滑脂由半固態(tài)變成液態(tài)的溫度;大部份鈣皂脂融化于160-210°F,鈉皂脂350-350°F,鋰皂脂為350-400°F,所以高溫時使用鈉皂或鋰皂較佳?，F(xiàn)今，大部份印刷機械速度頗高，由于在摩打的軸承轉(zhuǎn)數(shù)較高，軸承溫度亦相應(yīng)增加，選用較高流滴點的潤滑脂，可以令到高速摩打軸承如“炭精泵”軸承等有更佳的保護。

當(dāng)潤滑油進水時應(yīng)如何除水

一、加熱法：

這個方法可以進行基本的判斷，操作簡單，使用一塊鐵片，在火上加熱到130℃左右，在鐵片上滴入一滴潤滑油，潤滑油代理建議，如果有水分會觀察到氣泡，是因為油里的水分受熱蒸發(fā)引起的氣泡，氣泡越大、數(shù)量越多，說明含水量越多。如果看見氣泡還能聽見劈啪的爆裂聲，說明含水量相對較多，可能已經(jīng)達到了2000ppm以上，注意，加熱法只適用于測定乳化水和游離水。

二、試劑檢測：

潤滑油生產(chǎn)廠家講，使用壓力檢測裝置也是現(xiàn)場檢測的一種簡便方法，原理是水分與反應(yīng)會放出氫氣，引起密閉容器內(nèi)壓力的變化。壓力的變化可以計算出有多少水與發(fā)生了反應(yīng)，這種方法成本較低。