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平面磨床M7130S廠免費(fèi)咨詢,江蘇創(chuàng)揚(yáng)機(jī)電

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 03:27  






?主要介紹兩大數(shù)控車床的優(yōu)勢(shì):

1.更準(zhǔn)確、更精密

傳統(tǒng)機(jī)床由于配件普通,在工作過程中,不一定能達(dá)到嚴(yán)絲合縫的效果。并且,由于傳統(tǒng)機(jī)床為手工操作,準(zhǔn)確度不準(zhǔn),存在重復(fù)操作的可能性。而數(shù)控車床選用高科技的精密配件,轉(zhuǎn)動(dòng)過程中無間隙,編碼控制器可以進(jìn)行準(zhǔn)確的位置測(cè)量,因此更為準(zhǔn)確、精密。

2.成本低

傳統(tǒng)的機(jī)床需要大量的手工操作,因此熟練的操作工人必不可少。在培養(yǎng)一個(gè)熟練工人的過程中,所花費(fèi)的時(shí)間和金錢成本難以估量。每天檢查主軸箱自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作是否正常,定期更換主軸箱潤(rùn)滑油。并且,在操作過程中,傳統(tǒng)機(jī)床需要時(shí)刻緊盯,不能放松,極大的消耗了時(shí)間成本。而數(shù)控車床只需要掌握操作技術(shù),一個(gè)工人即可操作兩臺(tái)甚至兩臺(tái)以上的車床進(jìn)行工作,大大降低了人工及時(shí)間。



數(shù)控機(jī)床的幾何精度檢驗(yàn)

 ?。ㄒ唬⒅本€度  

  1、一條線在一個(gè)平面或空間內(nèi)的直線度,如數(shù)控臥式車床床身導(dǎo)軌的直線度;  

  2、部件的直線度,如數(shù)控升降臺(tái)銑床工作臺(tái)縱向基準(zhǔn)T形槽的直線度;  

  3、運(yùn)動(dòng)的直線度,如立式加工中心X軸軸線運(yùn)動(dòng)的直線度?! ?

  長(zhǎng)度測(cè)量方法有:平尺和指示器法,鋼絲和顯微鏡法,準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡法和激光干涉儀法?! ?

  角度測(cè)量方法有:精密水平儀法,自準(zhǔn)直儀法和激光干涉儀法。  

 ?。ǘ?、平面度(如立式加工中心工作臺(tái)面的平面度)  

  測(cè)量方法有:平板法、平板和指示器法、平尺法、密水平儀法和光學(xué)法。  

 ?。ㄈ?、平行度、等距度、重合度  

  線和面的平行度,如數(shù)控臥式車床軸線對(duì)主刀架溜板移動(dòng)的平行度;  

  運(yùn)動(dòng)的平行度,如立式加工中心工作臺(tái)面和X軸軸線間的平行度;  

  等距度,如立式加工中心定位孔與工作臺(tái)回轉(zhuǎn)軸線的等距度;  

  同軸度或重合度,如數(shù)控臥式車床工具孔軸線與主軸軸線的重合度?! ?

  測(cè)量方法有:平尺和指示器法,精密水平儀法,指示器和檢驗(yàn)棒法。



  反向間隙:在數(shù)控車床上,因?yàn)楦髯鴺?biāo)軸進(jìn)給傳動(dòng)鏈上驅(qū)動(dòng)部件(如伺服電動(dòng)機(jī)、伺服液壓馬達(dá)和步進(jìn)電動(dòng)機(jī)等)的反向死區(qū)、各機(jī)械運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)副的反向間隙等差錯(cuò)的存在,構(gòu)成各坐標(biāo)軸在由正向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為反向運(yùn)動(dòng)時(shí)構(gòu)成反向差錯(cuò),一般也稱反向空隙或失動(dòng)量。關(guān)于選用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控車床,反向差錯(cuò)的存在就會(huì)影響到車床的定位精度和重復(fù)定位精度,然后影響商品的加工精度。如在G01切削運(yùn)動(dòng)時(shí),反向差錯(cuò)會(huì)影響插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)的精度,若差錯(cuò)過大就會(huì)構(gòu)成圓不行圓,方不行方的景象;而在G00疾速定位運(yùn)動(dòng)中,反向差錯(cuò)影響機(jī)床的定位精度,使得鉆孔、鏜孔等孔加工時(shí)各孔間的方位精度下降。(一)、直線度1、一條線在一個(gè)平面或空間內(nèi)的直線度,如數(shù)控臥式車床床身導(dǎo)軌的直線度。一起,跟著設(shè)備投入運(yùn)行時(shí)間的添加,反向差錯(cuò)還會(huì)隨因磨損構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副空隙的逐步增大而添加,因此需求定時(shí)對(duì)車床床各坐標(biāo)軸的反向差錯(cuò)進(jìn)行測(cè)定和抵償。



 定位精度和重復(fù)定位精度綜合反映了該軸各運(yùn)動(dòng)部件的綜合精度。尤其是重復(fù)定位精度,它反映了該軸在行程內(nèi)任意定位點(diǎn)的定位穩(wěn)定性,這是衡量該軸能否穩(wěn)定可靠工作的基本指標(biāo)。目前數(shù)控系統(tǒng)中軟件都有豐富的誤差補(bǔ)償功能,能對(duì)進(jìn)給傳動(dòng)鏈上各環(huán)節(jié)系統(tǒng)誤差進(jìn)行穩(wěn)定的補(bǔ)償。3、為減小摩擦、消除傳動(dòng)間隙和獲得更高的加工精度,更多地采用了高效傳動(dòng)部件,如滾珠絲杠副和滾動(dòng)導(dǎo)軌、消隙齒輪傳動(dòng)副等。例如,傳動(dòng)鏈各環(huán)節(jié)的間隙、彈性變形和接觸剛度等變化因素,它們往往隨著工作臺(tái)的負(fù)載大小、移動(dòng)距離長(zhǎng)短、移動(dòng)定位速度的快慢等反映出不同的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)量。在一些開環(huán)和半閉環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)中,測(cè)量元件以后的機(jī)械驅(qū)動(dòng)元件,受各種偶然因素影響,也有相當(dāng)大的隨機(jī)誤差影響,如滾珠絲杠熱伸長(zhǎng)引起的工作臺(tái)實(shí)際定位位置漂移等??傊绻苓x擇,那么就選重復(fù)定位精度設(shè)備!







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