創(chuàng)立至今，公司始終以液壓升降作業(yè)平臺為專業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，經(jīng)過長期的研究和探索，積累了豐富的升降作業(yè)平臺制造經(jīng)驗并在制造非標(biāo)升降機時取得了特種設(shè)備制造許可證，本公司致力于產(chǎn)品的研發(fā)、創(chuàng)新，學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)技術(shù)與結(jié)合自身的專業(yè)特長和有利條件，創(chuàng)造國人信賴的高品質(zhì)的液壓高空產(chǎn)品。一般情況下，現(xiàn)場檢驗采用電流法進(jìn)行平衡系數(shù)的測量，先利用控制柜中的層站指示或液壓電梯繩上作記號標(biāo)出對重與轎廂在同一水平時的位置，記下對重與轎廂在同一水平時的上行、下行電流，繪制上下行電流一負(fù)荷曲線圖，上下行曲線相交點處電流值相等，此時液壓電梯電機輸出轉(zhuǎn)矩相等，達(dá)到運行狀態(tài)，該點負(fù)荷百分比即為電梯的平衡系數(shù)。

   本公司將“服務(wù)至上”作為宗旨，“品質(zhì)為本，誠信守言”作為經(jīng)營理念。我們及時的為您提供服務(wù)。因為您的滿意是我們的承諾。

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      液壓貨梯在使用的過程中難免會出現(xiàn)一些事故，但是各位用戶要明白事故不是無緣無故就出現(xiàn)的，肯定是存在部分原因的。這個原因有可能是液壓貨梯自身的問題，也有可能跟使用者的操作有關(guān)，今天我們就先拋去設(shè)備自身的問題，單從操作的角度來為大家介紹下容易造成液壓貨梯事故的幾大原因。

　　1、安裝質(zhì)量不高，檢驗不到位，尤其是液壓貨梯支架的安裝精度差，垂直度嚴(yán)重超過允許偏差，或機件安裝間隙超標(biāo)等，這給設(shè)備安全的運行留下極大隱患。

　　2、未進(jìn)行必要的驗收和試驗程序，就草率的將剛安裝完的設(shè)備投入使用，極易引發(fā)各類事故。

　　3、超載使用，這種情況**常發(fā)生，也**容易給液壓貨梯的安全運行帶來嚴(yán)重威脅。

　　4、操作人員無證施工，司機因故離開駕駛室，未關(guān)閉電源，運料人員擅自駕駛，一旦遇到意外情況，不知所措。

　　5、無技術(shù)交底，包括未對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底，施工中缺乏必要的監(jiān)護(hù)措施，作業(yè)隨處可見。

　　6、聯(lián)絡(luò)通訊裝置未安裝或沒有及時安裝，聯(lián)絡(luò)通訊裝置不及時安裝到位，導(dǎo)致上下人員無法聯(lián)絡(luò)，不僅影響施工進(jìn)度，而且也給安全帶來了隱患。

　　7、其他通病，包括不按規(guī)定單獨安裝接地保護(hù)和避雷裝置，地面出入口防護(hù)棚塔設(shè)不符合要求等。

　　8、液壓貨梯使用過程中不按規(guī)定進(jìn)行定期試驗。按有關(guān)規(guī)定，設(shè)備的限速器使用后，每三個月應(yīng)做一次墜落試驗。但在一些工地上只管使用，不做試驗，一旦限速器失靈將產(chǎn)生嚴(yán)重后果。

　　9、有拆裝資質(zhì)但無拆裝方案，或雖有方案但簡單草率無針對性，缺乏必要的審批手續(xù)，使整個拆裝過程處在無序管理的狀態(tài)，安全行為失控。

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小型升降平臺 液壓升降機正常使用后，像其他設(shè)備一樣，需要注意維護(hù)。為什么這類軸套是免維護(hù)型的呢？是不是意味無需管理呢？需要定期的查看，維護(hù)。該軸套在一次加油后，油脂不會流失的很快，很多部分被儲存在油穴里。這樣使用的時間就相應(yīng)的拉長。也是為客戶節(jié)省了時間和精力。固定式液壓升降機產(chǎn)品液壓系統(tǒng)一般設(shè)有防墜、超載、停電等安全保護(hù)裝置，其他特殊的固定升降機還設(shè)有適合防爆場合使用的防爆電子裝置、有使升降臺運行更穩(wěn)定的導(dǎo)輪、導(dǎo)軌式的外置式動力單元、臺面進(jìn)出口采用掛鏈或橫桿、護(hù)欄及升降臺運行警示燈或警示鈴、門開啟時使升降臺電路關(guān)閉的安全開關(guān)等諸多功能。極大方了便操作人員各工作層多點控制，點動或安全模式操作。