為什么要補(bǔ)充純水：

??1、要求在任何時(shí)候不論電池液液位變化如何，電池液都必須浸沒(méi)極板（極板不可露出電池液），這樣才能充分發(fā)揮它在設(shè)計(jì)上的要求（容量）。電池容量與電池極板所接觸的電池液的面積有關(guān)。

??2、電池在運(yùn)作中應(yīng)保持電池液應(yīng)有的濃度及各個(gè)單元電池之間的濃度的一致性。否則各個(gè)單元電池之間存在電位差，產(chǎn)生環(huán)流而影響電池組的效率。電池電壓和電池液的濃度有關(guān)。

??3、正確補(bǔ)充水對(duì)電池的效能和使用壽命有重要影響且可減少和降低硫酸鹽化。

二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)

??除按一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外，并增添下列工作：

??1、清洗各油箱、過(guò)濾網(wǎng)及管路，并檢查有無(wú)腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。

??2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。

??3、檢查傳動(dòng)軸軸承，視需要調(diào)換萬(wàn)向節(jié)十字軸方向。

??4、檢查驅(qū)動(dòng)橋各部緊固情況及有無(wú)漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤(rùn)滑油。

??5、拆檢、調(diào)整和潤(rùn)滑前后輪轂，進(jìn)行半軸換位。

??6、清洗制動(dòng)器，調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙。

??7、清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。

??8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。

??9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無(wú)必要時(shí)勿拆開(kāi)安全閥。

??10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無(wú)損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷(xiāo)與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。

??11、拆卸輪胎，對(duì)輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。

??12、檢查手制動(dòng)機(jī)件的連接緊固情況，調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板工作行程。

??13、檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。

??14、清洗水箱及油散熱器。

??15、檢查貨架、車(chē)架有無(wú)變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時(shí)補(bǔ)添焊牢。

??16、拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。

??17、檢查各儀表感應(yīng)器，保險(xiǎn)絲及各種開(kāi)關(guān)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

簡(jiǎn)述叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)　

　　2.2艙下的作業(yè)規(guī)范

　　1、碼頭作業(yè)時(shí)因?yàn)閷?shí)際狀況會(huì)遇到艙下擺排、堵桿、起二層等狀況，作業(yè)前有必要了解好船艙狀況，查看船艙大約長(zhǎng)、寬、高、桿的深度、高度和船艙底邊的斜度。

　　2、叉車(chē)進(jìn)倉(cāng)前等候時(shí)，叉車(chē)有必要把一切油缸收起、熄火、關(guān)燈、門(mén)窗關(guān)好、方向打正并做好油量承認(rèn)，插頭皮套是否無(wú)缺，車(chē)內(nèi)不許擺放雜物，手剎拉好，才干答應(yīng)叉車(chē)下艙。

　　3、司機(jī)下艙時(shí)有必要承認(rèn)艙梯是否無(wú)缺，穿好安全繩。下艙時(shí)采納雙手替換辦法放慢動(dòng)作，留心防滑。

　　4、艙下作業(yè)時(shí)首要檢查艙內(nèi)是否整齊，有無(wú)石塊、木塊等雜物亂放現(xiàn)象，如有影響作業(yè)的雜物時(shí)有必要告訴輔導(dǎo)員組織整理。并與艙下指揮工做好暫時(shí)互保作業(yè)。