冷藏車和冷庫(kù)究竟有什么不同

     冷藏車和冷庫(kù)究竟有什么不同。我們先從慨念上來(lái)區(qū)分一下，冷藏車是指裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸車輛。冷庫(kù)實(shí)際上是一種低溫聯(lián)合的冷氣設(shè)備，制冷設(shè)備，制冷原理基本等同冷藏車，但制冷面積大，制冷速度快，制冷效果更好。 

      把冷藏車當(dāng)簡(jiǎn)易冷庫(kù)使用，是對(duì)二者主要作用與功能了解不清晰，混淆導(dǎo)致的。較高的冷凍溫度不一定損害肉的紋理,但顏色會(huì)缺乏吸引力而且貯存壽命可能會(huì)減少。對(duì)冷藏車很多人都存在一種誤解，認(rèn)為冷藏車制冷機(jī)組可隨意將裝入陳廂內(nèi)的貨物冷凍《加熱》到所需溫度，因此，總把不滿意溫度要求的貨物裝入車廂內(nèi)，在將制冷機(jī)組設(shè)定到所需溫度值，以為在一定時(shí)間可以加貨物降《升》至所需要求的溫度，事實(shí)卻是貨物溫度不但降不下來(lái)《升不上去》反而導(dǎo)致貨物損失和變質(zhì)。

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冷藏車車廂常見(jiàn)的廂體材料有哪些  

冷藏車作為我們現(xiàn)在冷鏈運(yùn)輸?shù)闹髁?lái)說(shuō)，為了滿足運(yùn)輸不同產(chǎn)品的需求，它的車廂材質(zhì)也是有著不同的區(qū)別的，下面主要說(shuō)的就是我們的冷藏車廂一般所使用的那些材質(zhì)。

聚氨酯泡沫        

聚氨酯泡沫是目前應(yīng)用廣泛的冷藏車絕緣材料。其主要物理機(jī)械性能：導(dǎo)熱系數(shù)0.03w /(M?2.5gpa K)，抗拉強(qiáng)度，抗壓強(qiáng)度2.0gpa，附著力2.9gpa鋼，粘合膠合板1.4gpa。影響聚氨酯保溫泡沫塑料密度，泡徑，泡沫獨(dú)立性，濕度和溫度的導(dǎo)熱系數(shù)的主要因素。動(dòng)物宰殺后，動(dòng)物精神緊張導(dǎo)致體溫平均升高1℃,30℃適宜細(xì)菌生長(zhǎng)繁殖，為避免細(xì)菌滋生，采用急冷的方式是有必要的。聚氨酯泡沫是通過(guò)混合異*l酸l酯和聚醚在1：1之間制成的。它可以通過(guò)填充，澆注，噴涂和粘結(jié)技術(shù)來(lái)形成。由于其傳熱系數(shù)低，絕熱性能好，強(qiáng)度高，加工性能好，適用于注塑，發(fā)泡，噴涂等工藝容器的生產(chǎn)，廣泛應(yīng)用于冷藏廂的生產(chǎn)。

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冷藏車運(yùn)輸果蔬注意事項(xiàng)

1、冷藏車環(huán)境條件控制

　　冷藏車在運(yùn)輸果蔬時(shí)，應(yīng)注意控制溫度、濕度、氣體等。

　　(1)溫度控制

　　溫度是運(yùn)輸過(guò)程中的重要環(huán)境條件之一。冷藏車低溫運(yùn)輸對(duì)保持果蔬的品質(zhì)及降低運(yùn)輸中的損耗十分重要。

　　(2)濕度控制

　　濕度在運(yùn)輸時(shí)對(duì)果蔬的影響較小。但如果果蔬運(yùn)輸所需時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，就必須考慮冷藏車濕度的影響，有良好的內(nèi)、外包裝。

　　(3)通氣

　　對(duì)于采用冷藏車氣長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)，要注意氣體成分的調(diào)節(jié)和控制，氣體成分濃度的調(diào)節(jié)和控制方法可參照所運(yùn)果蔬在氣調(diào)貯藏時(shí)的相關(guān)要求和技術(shù)。

　　2、冷藏車運(yùn)行應(yīng)快速平穩(wěn)

　　在運(yùn)輸途中劇烈地l震動(dòng)會(huì)造成新鮮果品的機(jī)械傷，機(jī)械傷會(huì)促使水果乙烯的發(fā)生，加快果品的成熟，同時(shí)易受病原微生物的侵染，造成果品的腐爛。因此，在運(yùn)輸中盡避免劇烈地l震動(dòng)。