2、動(dòng)力滾筒輸送機(jī)

本身具有驅(qū)動(dòng)裝置，輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng)呈主動(dòng)狀態(tài)，可以嚴(yán)格控制物品運(yùn)行狀態(tài)，按規(guī)定的速度、平穩(wěn)、可靠地輸送物品，便于實(shí)現(xiàn)輸送過(guò)程的自動(dòng)控制。按傳動(dòng)方式分鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)三種。

A、鏈傳動(dòng)：承載能力大，通用性好，布置方便，對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，可在經(jīng)常接觸油、水及溫度較高的地方工作，是常用的一種動(dòng)力式輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)。但在多塵環(huán)境中工作時(shí)鏈條容易磨損，高速運(yùn)行時(shí)噪聲較大。分為單鏈傳動(dòng)、雙鏈傳動(dòng)。

1）單鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)布置緊湊，適用于輕載、低速、持續(xù)運(yùn)行的場(chǎng)合。

2）雙鏈傳動(dòng)適用于載荷較大，速度較高，啟、制動(dòng)比較頻繁的場(chǎng)合。

三、潤(rùn)滑

設(shè)備機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件保持良好的潤(rùn)滑，是保證設(shè)備良好運(yùn)行和正常壽命的基本前提。

每周對(duì)下列運(yùn)動(dòng)部位加潤(rùn)滑脂（黃油）或潤(rùn)滑油：

1.機(jī)頭傳動(dòng)（驅(qū)動(dòng)）鏈條、鏈輪——潤(rùn)滑脂

2.帶座軸承——潤(rùn)滑油

3.傳動(dòng)鏈條、鏈輪——潤(rùn)滑脂

4.減速器潤(rùn)滑保養(yǎng)——按減速器使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養(yǎng)、加油潤(rùn)滑。

相信做好這些，一定可以降低倍速鏈流水線(xiàn)設(shè)備的磨損率，延長(zhǎng)使用壽命，從而降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。

滾筒輸送線(xiàn)用于各類(lèi)箱、包、托盤(pán)等件貨物的輸送，可以輸送單件重里很大的物料或是承受較大的沖擊載荷。由于滾筒輸送線(xiàn)中滾筒與滾筒之間的有銜接縫隙所在進(jìn)行輸送小件物品時(shí)，必須要借助于托盤(pán)來(lái)進(jìn)行運(yùn)送。其輸送機(jī)的主體主要是由傳動(dòng)滾筒、機(jī)架、支架、驅(qū)動(dòng)等部分進(jìn)行組合而成的，有著輸送重大、速度快、運(yùn)轉(zhuǎn)輕快可以實(shí)現(xiàn)多品種的共線(xiàn)分流輸送。

但經(jīng)過(guò)時(shí)間的輸送物料也存在一些問(wèn)題導(dǎo)致滾筒 輸送機(jī)無(wú)法進(jìn)行正常的運(yùn)行工作，所以這個(gè)時(shí)候能夠清晰的分辨出問(wèn)題的所在之處就顯得尤為的重要和迫切，無(wú)論是任何一臺(tái)機(jī)器，不可能無(wú)體止的工作，每臺(tái)機(jī)器都有出現(xiàn)故障的時(shí)候，下面為您總結(jié)幾條導(dǎo)致滾筒輸送線(xiàn)不能夠進(jìn)行正常運(yùn)行的原因。

1、滾筒輸送線(xiàn)剎車(chē)制動(dòng)的損壞，所導(dǎo)致不能進(jìn)行正常的停車(chē)；

2、滾筒輸送線(xiàn)制動(dòng)命令無(wú)法進(jìn)行傳遞，這一般是操作制動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞；

3、滾筒輸送線(xiàn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)未能及時(shí)切斷動(dòng)力；

4、滾筒輸送線(xiàn)氣壓異常，一般表現(xiàn)在氣管漏氣或堵塞；

5、滾筒輸送線(xiàn)摩擦帶松動(dòng)或摩擦因素的下降；