?電動防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平

電動防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平     電動防爆叉車技術(shù)的設(shè)計理念和發(fā)展方向      電動防爆叉車的發(fā)展方向

     隨著交流永磁技術(shù)的發(fā)展，電動防爆叉車的運行控制系統(tǒng)也將向交流永磁化方向發(fā)展，由于其無碳刷具有免維護性，避免了因為清除碳刷粉和更換碳刷而打開隔爆體所造成的安全隱患。在動力性能上低速可以實現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩控制，高速可以恒功率控制運行，并具有多種工況的能量回收、防下滑等功能，使電動防爆叉車具有低電流、低噪音、傳動、安全性強、低溫升的特點優(yōu)勢。電動平板搬運車-杭州叉車杭叉集團前身杭州叉車總廠是原國家生產(chǎn)叉車的重點企業(yè)，中國叉車行業(yè)龍頭企業(yè)之一，具有低噪音、無污染、操作簡便、經(jīng)濟實用等優(yōu)點，廣泛適用于制造業(yè)、物流業(yè)、鐵路系統(tǒng)、郵政系統(tǒng)等。

     電動防爆叉車將運用先進的電子技術(shù)不斷提高整機的防護水平，使其在高智能控制下具有自動防護能力，將防爆電子元件智能化、集成化、微型化。

     電動防爆叉車在總體設(shè)計上要具有人性化設(shè)計思維，要提高駕駛?cè)藛T舒適性、方便可操縱性，減輕駕駛?cè)藛T的勞動強度，并且要合理布局在保證整機傾翻安全性能的前提下，達到造型美觀的效果。

     提高電動防爆叉車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不能停留在國家標(biāo)準(zhǔn)的水平，僅僅滿足于達到國家標(biāo)準(zhǔn)就行了，企業(yè)要不斷提高制造技術(shù)能力和產(chǎn)品性能，制定高的企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以帶動國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提升，淘汰落后的企業(yè)，使電動防爆叉車制造水平整體性的向前發(fā)展。

　　近日，由中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會主辦的首屆“中國工業(yè)車輛租賃高峰論壇”在江蘇省昆山市舉行。杭叉集團租賃有限公司全程參與本次會議并與行業(yè)協(xié)會、金融、租賃經(jīng)營方面的專家及生產(chǎn)商、租賃商、配套商、服務(wù)供應(yīng)商、經(jīng)營商和使用方等各行業(yè)代表，就如何開展工業(yè)車輛租賃、租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢、金融租賃、租賃企業(yè)經(jīng)驗及技術(shù)產(chǎn)品等時下熱點問題進行交流與探討。而經(jīng)過我國的不斷努力，國產(chǎn)升降平臺的質(zhì)量，有了很大的提高，而這，也為中國的運輸事業(yè)等等領(lǐng)域，起著推動的作用。

　　會議期間，杭叉集團租賃有限公司總經(jīng)理熊皓先生從叉車租賃行業(yè)現(xiàn)狀和杭叉租賃如何為客戶創(chuàng)造價值兩方面進行剖析，他表示客戶為王的時代已經(jīng)來臨，只有堅持不斷為客戶創(chuàng)造價值，才能贏得市場。杭叉的理念是提供好的產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造價值的基礎(chǔ)，同時用好的管理系統(tǒng)，要解決行業(yè)痛點，必須解決人、車、管理系統(tǒng)等三方面，以機器人換人，提高機器設(shè)備的使用率。熊皓指出商業(yè)的規(guī)律來自于自然規(guī)律，叉車租賃行業(yè)同樣如此，需要大家共同維護叉車租賃生態(tài)系統(tǒng)。采用成熟的電動車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋改制，經(jīng)濟輕巧，承載能力大。

　　杭叉集團作為國內(nèi)物料搬運設(shè)備制造行業(yè)的佼佼者，專注叉車行業(yè)四十余年，始終堅持“一切創(chuàng)新均來源于市場需求”的理念，根據(jù)不同行業(yè)叉車作業(yè)特點，定制開發(fā)了多款專用產(chǎn)品，通過產(chǎn)品個性化、配件通用化、服務(wù)本地化的實施，為不同行業(yè)用戶降低成本、創(chuàng)造價值，提升競爭力，實現(xiàn)雙贏。杭叉集團一直走在行業(yè)的前沿，在國內(nèi)電動叉車占比并不太高的情況下，杭叉就已非常重視電動叉車的開發(fā)。

杭叉集團租賃有限公司總經(jīng)理熊皓演講

　　作為廠家租賃企業(yè)，杭叉集團租賃有限公司經(jīng)營所有集團產(chǎn)品的租賃業(yè)務(wù)，并提供專業(yè)、的服務(wù)。秉承“專業(yè)、專注、便捷、共贏”為經(jīng)營理念，充分發(fā)揮杭叉集團精益的生產(chǎn)系統(tǒng)和覆蓋范圍廣服務(wù)能力強的營銷網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，持續(xù)提高規(guī)范化、專業(yè)化、精細(xì)化管理水平，為用戶設(shè)計靈活多變的服務(wù)方案，提供方位、多元化的租賃服務(wù)，降低車輛使用成本，創(chuàng)造價值，讓搬運越來越輕松，讓使用越來越簡單。在“中國智能倉儲與配送技術(shù)發(fā)展論壇”上發(fā)表了《AGV在物流行業(yè)的應(yīng)用》的主體演講，并詳細(xì)介紹了現(xiàn)階段的實際案例以及各類型的AGV產(chǎn)品。

貨物過長、過重，倉庫預(yù)留通道太窄，想超合理利用倉儲空間…這些情況怎么辦呢？2018年11月22-24日杭叉集團將攜“AGV、新能源叉車、倉儲車、高空作業(yè)車”，參加中國國際物流科技博覽會，歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、新老客戶蒞臨參觀指導(dǎo)。這個時候，你需要杭州叉車非標(biāo)定制電動搬運車。眾所周知，電動搬運車是物流倉儲設(shè)備中常見的設(shè)備，其工作范圍是長短距離的搬運，而電動搬運車憑借著自身的工作效率和使用舒適度，廣受好評。

近，杭州叉車某客戶詢問，貨物重量將近3噸，而且長度要達到1.8米，雖然貨物直徑只有600mm，但是客戶想節(jié)約現(xiàn)場堆放的空間，以600mm的方向作為進叉方向，那么1.8米對于電動搬運車來說是一個什么概念呢？

常規(guī)的貨叉長度是1150mm或是1220mm，這個長度是結(jié)合托盤行業(yè)來定的，所以全球通用的尺寸，1米2 的貨叉長度載荷中心點是600mm，載重能保持不失重。結(jié)合客戶工況，杭州叉車推薦了一款價位低點，但是車子配置挺高的搬運車，經(jīng)過和技術(shù)溝通，發(fā)現(xiàn)，這款搬運車在貨叉達到1.8米的情況，載重只能達到2噸，也就是說無法滿足客戶需求。小型升降機操作注意事項小型升降機操作注意事項：1、升降機必須放置在堅實平整的地面上，以防工作時傾翻。

為了滿足客戶的需求，杭州叉車整合出大噸位電動搬運車，把貨叉加長到1.8米或是2.4米以內(nèi)，載重都是能保持在3噸的范圍之內(nèi)，這款車還可定制到3.5噸的配置，電瓶可配置進口荷貝克、霍克品牌，容量大，續(xù)航能力強，對于繁重的工作量來說，這是一款巨無霸的好幫手。到目前為止，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)已由當(dāng)時的七八家發(fā)展到現(xiàn)在的一百余家，截至2012年6月，列入工1信部公告的生產(chǎn)高空作業(yè)車的廠家共50家。

杭州叉車電動搬運車，外形霸氣結(jié)實強悍，內(nèi)置配置高質(zhì)，有任何售后問題可隨時和我們溝通。

2018年11月6日,為期四天的亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展會（CeMAT Asia 2018）在上海新國際博覽中心正式開展。杭叉集團股份有限公司（以下簡稱“杭叉集團”）作為中國大的專業(yè)叉車研發(fā)制造集團之一，攜旗下十余款全新產(chǎn)品亮相展會。在綠色、環(huán)保、智能已經(jīng)成為時代發(fā)展主題的趨勢下，杭叉集團在展會現(xiàn)場重磅發(fā)布了XC系列新能源叉車和杭叉-C系列鋰電池，并舉行了盛大的產(chǎn)品發(fā)布會。高空作業(yè)車的用途及特點(一)高空作業(yè)車的用途曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè)。

上午10時，在媒體、客戶代表、經(jīng)銷商代表以及眾多現(xiàn)場觀眾的見證下，杭叉集團董事會秘書、營銷總監(jiān)、總工程師、副總工程師及中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會張潔秘書長等五位領(lǐng)導(dǎo)共同為XC系列系能源叉車和杭叉-C系列鋰電池進行了剪彩、揭幕。張潔秘書長在致辭中表示：杭叉XC系列新能源叉車精彩亮相，產(chǎn)品從設(shè)計、性能、外觀各方面既彰顯了杭叉集團精心打造的優(yōu)勢，同時也體現(xiàn)了杭叉集團作為上市公司努力踐行低碳綠色環(huán)保生活的社會責(zé)任感。所以，在這里，我們便來簡簡單單地談一談，升降平臺，在如今的國內(nèi)外環(huán)境之中，有著怎樣的發(fā)展。

杭叉集團董事會秘書陳賽民代表杭叉集團向到達發(fā)布會現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓表示了感謝，并在致辭中講到：在供給側(cè)改革的春風(fēng)下，杭叉集團銳意進取，獲得了長足的發(fā)展，堅持以先進的技術(shù)，精湛的工藝，的服務(wù)為全球用戶提供的工業(yè)車輛產(chǎn)品，展現(xiàn)出中國高端裝備制造企業(yè)的創(chuàng)新特色，同時在這一過程中杭叉集團收獲了眾多用戶的喜愛和青睞。日前，杭叉集團無人駕駛車輛AGV又增添了新的成員，“抱夾堆垛式AGV”在原先AGV的基礎(chǔ)上，增加了靈活的手臂，能適應(yīng)更多的工況，現(xiàn)已在輪胎行業(yè)成功應(yīng)用。

下午，杭叉集團在會議中心舉行了XC系列系能源叉車和杭叉-C系列鋰電池產(chǎn)品新聞發(fā)布會，杭叉集團主設(shè)計師徐翔所長及寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）技術(shù)總監(jiān)胡建國分別就整機及鋰電池進行了性能介紹，同時就大家比較關(guān)心的問題與中國叉車網(wǎng)、中國儲運雜志等媒體的記者以及現(xiàn)場嘉賓進行互動交流。徐翔所長提到，XC系列新能源叉車采用全新跨界外形，專為替代內(nèi)燃叉車而生。該車采用專用架構(gòu)，突破傳統(tǒng)電動叉車設(shè)計方法，集內(nèi)燃叉車和電動叉車優(yōu)勢于一體，在性能、防水等級、視野、人機工程等方面遠優(yōu)于傳統(tǒng)鉛酸電池改裝的鋰電池車型。XC系列新能源叉車所配置的杭叉-C系列鋰電池是杭叉集團與寧德時代強強聯(lián)合，共同研發(fā)的叉車專用鋰電池。杭叉-C系列鋰電池具有環(huán)境適應(yīng)能力強、循環(huán)壽命長、免維護和高可靠性等特點，為XC系列新能源叉車提供了持久、強勁的動力，為其替代內(nèi)燃叉車提供了保障。當(dāng)面臨霜凍和積雪天氣時，提前在室外場地鋪上砂礫以防止車輛和行人滑倒。

   會上，行業(yè)資深專家-寧德時代技術(shù)總監(jiān)胡建國就動力電池技術(shù)路線和叉車動力電池方案向與會人員談了自己的看法，向大家充分展示了杭叉-C系列鋰電池的各方面優(yōu)勢，認(rèn)為XC系列新能源叉車與C系列鋰電池的結(jié)合是“好馬配好鞍”，一定能為客戶創(chuàng)造更大的價值。同時也衷心的希望雙方能夠開展更深一步的合作，助力杭叉集團早日實現(xiàn)做世界強大叉車企業(yè)宏偉愿景。6、發(fā)動機配置：新柴4D35G、玉柴4108、玉柴6108、錫柴6110。