超高強(qiáng)度鋼現(xiàn)在已發(fā)展成為應(yīng)用范圍很廣的一類重要鋼種，

如已經(jīng)大量應(yīng)用于火箭發(fā)動(dòng)機(jī)外

殼、飛機(jī)起落架、機(jī)械鋼板等性能有特殊要求的領(lǐng)域。

 高強(qiáng)度鋼板,適用于自卸汽車起重汽車鉆機(jī)橋梁工程鼓風(fēng)機(jī)礦山機(jī)械等行業(yè)

鋼材的品質(zhì)得到了大幅度提高，發(fā)達(dá)國家正在研制相當(dāng)于目前常用鋼材抗拉強(qiáng)度數(shù)倍的超高強(qiáng)度鋼。這種鋼具有超細(xì)化、超潔凈、超均質(zhì)的組織和成分的特征，以及超高強(qiáng)度和超高韌性的特點(diǎn)。超高強(qiáng)度鋼與普通結(jié)構(gòu)鋼的強(qiáng)度的界限目前尚無統(tǒng)一規(guī)定，習(xí)慣上是將室溫抗拉強(qiáng)度超過1,400MPa、屈服強(qiáng)度大于1,200MPa的鋼稱為超高強(qiáng)度鋼。HlC（鋼板抗氫致裂紋實(shí)驗(yàn)），SSCC（抗硫化物應(yīng)力腐蝕實(shí)驗(yàn)），SA516Gr65HlC，SA516Gr70HlC，16MnR(A-HlC)。

高強(qiáng)鋼板焊接一般情況下按照“高強(qiáng)匹配”、“等強(qiáng)匹配”、“低強(qiáng)匹配”的原則選擇焊接材料。對于選擇何種等級焊材，目前學(xué)術(shù)觀點(diǎn)未能取得一致，內(nèi)外的學(xué)者仍在不斷地探討，通過實(shí)踐不斷完善，但目前“等強(qiáng)匹配”居多，亦有“高強(qiáng)匹配”。高強(qiáng)板焊接材料有Q550、GHS-70、GHS-80等，以及LJL-70、LJL-80藥芯焊絲。為了盡可能避免冷裂紋產(chǎn)生和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，高強(qiáng)鋼焊接通常采用熱輸入較小的熔化極活性氣體保護(hù)焊或惰性氣體保護(hù)焊等工藝，采用CO2氣體保護(hù)焊或CO2 Ar混合氣體保護(hù)焊。專家認(rèn)為，保護(hù)氣體的選擇是Ar CO2混合氣體，純度99.99%。武鋼HG60、HG70、HG785(D,E)HG980(C,D,E)。

高強(qiáng)度鋼板的品種介紹

普通高強(qiáng)度鋼板（1）高強(qiáng)度IF鋼板是在IF鋼的基礎(chǔ)上，添加不同類型的強(qiáng)化元素（如固溶強(qiáng)化元素P、Mn、Si）和適當(dāng)?shù)能堉乒に嚳刂疲逛摬脑诒ＷC良好塑性和沖壓性能的同時(shí)，擁有較高的強(qiáng)度，足復(fù)雜形狀轎車沖壓件性能要求。（2）烘烤硬化鋼板（BH鋼）包括IP鋼烘烤硬化鋼板和低碳烘烤硬化鋼板兩種。特點(diǎn)是鋼板沖壓成形前具有較低的屈服強(qiáng)度，通過沖壓成形后的涂漆烘烤工藝使鋼板的屈服強(qiáng)度增加。（3）含磷鋼板利用磷在鋼中的固溶強(qiáng)化作用進(jìn)行強(qiáng)化。含磷鋼板可以用來沖制一些形狀比較復(fù)雜的汽車沖壓件。（4）超低碳含磷鋼板特點(diǎn)是具有良好的深沖性、塑性和韌性，P、Mn、Si等元素的固溶強(qiáng)化作用保證了其強(qiáng)度。通過對Q690EZ35鋼化學(xué)成分、冶煉、軋制、熱處理工藝進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),充分發(fā)揮了組織強(qiáng)化、細(xì)晶強(qiáng)化、固溶強(qiáng)化、析出強(qiáng)化的作用,得到了性能優(yōu)異的200mm厚Q690EZ35高強(qiáng)度鋼板,其組織為保持馬氏體位向的索氏體。