螺桿空壓機(jī)因溫度高而報(bào)警停機(jī)是什么原因？

檢查進(jìn)水溫度是否高于額定溫度值，檢查進(jìn)水壓力，一般3.0-3.5bar壓力潤(rùn)滑油量不足、潤(rùn)滑油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)；  

應(yīng)對(duì)方法： 檢查油面若低于‘L’時(shí)(開(kāi)車(chē)時(shí)觀看更準(zhǔn)確)，請(qǐng)停車(chē)加油‘H’，檢查油號(hào)，更換油品；斷油電磁閥未得電或線圈損壞；應(yīng)對(duì)方法：檢查斷油電磁閥或更換油冷卻器堵塞；應(yīng)對(duì)方法：檢查油是否經(jīng)過(guò)冷卻器，如果沒(méi)有更換溫控閥保養(yǎng)包。

螺桿空壓機(jī)和活塞空壓機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

螺桿式空氣壓縮機(jī)  

主(陽(yáng))轉(zhuǎn)子有5個(gè)齒，而副（陰）轉(zhuǎn)子有6個(gè)齒。主轉(zhuǎn)子直徑大，副轉(zhuǎn)子直徑小。齒形成螺旋狀，兩者相互嚙合。主副轉(zhuǎn)子兩端分別由軸承支承定位。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過(guò)連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子，由于2轉(zhuǎn)子相互嚙合，主轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻液由壓縮機(jī)機(jī)殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分，并與空氣混合。

帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量，達(dá)到冷卻效果。同時(shí)形成液膜，防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機(jī)殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。  

螺桿式空壓機(jī)的主要部件為螺桿機(jī)頭、油氣分離桶。螺桿機(jī)頭通過(guò)吸氣過(guò)濾器和進(jìn)氣控制閥吸氣。同時(shí)油注入空氣壓縮室。

因?yàn)闈?rùn)滑油高度的黏性，現(xiàn)在除油設(shè)備無(wú)法徹底除掉，這樣無(wú)油空壓機(jī)緊縮后的氣體不含油的特性顯得無(wú)可替代。因螺桿式空壓機(jī)本身振動(dòng)很小，空壓機(jī)只需安裝在質(zhì)地較硬的水平地面上。若加墊8～15mm厚的橡膠減振墊或木板對(duì)防振降噪更有利。隨著空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑油的成分會(huì)逐步發(fā)生一點(diǎn)變化，同時(shí)，會(huì)有一些雜質(zhì)進(jìn)入，因此潤(rùn)滑油要定期更換。