油氣潤滑技術和應用場合

油氣潤滑系統(tǒng)適合于超高工作轉速和低工作溫度要求的精密應用場合。油氣潤滑也稱為微量潤滑，利用壓縮空氣將小液滴狀的、計量的、少量潤滑油經輸油管送到噴油嘴，在那里將其注入軸承。這種少量潤滑油的潤滑方法能夠使軸承工作在極高轉速下，并有相對較低的工作溫度。壓縮空氣不僅可以冷卻軸承，還可以在軸承座中產生正壓力以阻止污染物的進入。因為空氣僅輸送潤滑油，而不與潤滑油混合，所以潤滑油能保留在軸承座內，油氣壓力提高有助速度提高。

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油氣潤滑的應用

油氣潤滑是用氣液兩相流體進行冷卻潤滑的方式，適合于所有滾動軸承的潤滑，尤其適用于高速或極低速、重載、高溫及受其它化學危害性流體侵蝕的傳動部件運行的惡劣工礦。

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油氣潤滑有如下的優(yōu)勢

1、油氣潤滑是一種潤滑油用量非常小的潤滑方式，避免了潤滑劑的浪費，同時潤滑效果非常明顯；

2、避免了使用干油潤滑時軸承座內骯臟、難以清洗的狀況，軸承座內部清潔的同時降低了工人的勞動強度和維護周期；

3、軸承的潤滑狀況會有明顯的改善，使用壽命也會隨著潤滑狀況的改善而大大延長；

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