東風單橋輕量化小自卸，價格實惠，十堰生產(chǎn)地直銷

大家在選擇底盤車時，輪距、車架高度、大梁寬度等因素都會影響到車輛的穩(wěn)定性。同時，上裝的設計對整車穩(wěn)定性也有一定的影響。 另外，貨箱橫梁的間距以及田格子的大小也決定了貨箱的承載能力的大小，間距越小，貨箱承載能力越強，在運輸土石方等貨物時，貨箱要更加抗砸，不易變形。

發(fā)動機：玉柴140-50

變速箱：陜齒小8檔

橋：   前3.6T后10T

輪胎：   9.00鋼絲胎

車架：250雙層

軸距：3650mm

    自卸車車輛起動后，通常情況下，要原地不動熱車一分鐘上下。待車輛儲水箱溫度上升到四十度上下，再運行車輛。車輛起動后，不要全力給油，應低速檔行駛一段距離后，待柴油發(fā)動機充足加熱，潤滑脂充足潤化后，就能剛開始一切正常行駛。 停車時，應盡可能挑選地面平整、干躁的地區(qū)。切勿停在低洼地處。假如在雨雪天氣地面停車，為了避免車輛車胎被凍潔在地面，可在停車的地區(qū)放些柴草、木板等。

離合器打滑常見故障狀況： ①1檔發(fā)展，釋放壓力離合器踏板后，小車不可以圓滿發(fā)展。 ②加快行車時，時速不可以隨汽車轉速的提升而提升，覺得行車乏力，比較嚴重時造成焦異味或起煙等狀況。 ③開展發(fā)展實驗，柴油發(fā)動機本應歇火，卻未歇火。 將會緣故： ①離合器踏板隨意行程安排過小或沒有隨意行程安排。 ②壓盤與飛輪的聯(lián)接松脫，使壓緊力變弱。 ③分離軸承套筒規(guī)格與軟管間油污比較嚴重，使分離軸承不可以歸位。 ④離合器片表層縫隙腐蝕、硬底化或者有油污，導致離合滑動摩擦力減少。 ⑤離合器片、離合器壓盤或飛輪掘進工作面損壞比較嚴重。 ⑥壓力彈簧皮軟或斷裂，脈沖阻尼器彈黃皮軟或裂開，使壓緊力降低。

下雪天停車時，盡可能提早降速，利用車輛車胎與路面磨擦保持當然停車。停車應挑選寬闊、地形平整路面停車。切勿在坡底、斜頂、坡中停車。非得在斜坡停車時，一定要在車胎底端置放三角木或石頭，避免停車后車輛自主滑滑。終就是說駕駛心態(tài)。遭受下雪天，即遇之則安之，以理性心態(tài)駕駛，切不可見即將降雪，或雪花已經(jīng)漂落，想快逃多趕盡早駛過下雪地區(qū)，通常欲速不達，非常容易引起事故。風雪路面粘附指數(shù)極低，不管有ABS，還是有牽引力控制系統(tǒng)軟件、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，縱然車輛有防滑鏈扶持，在高時速，急方位、急剎狀況下全是徒勞無功的。