工地警示燈質(zhì)量

近日流傳的一段視頻引發(fā)熱議，內(nèi)容是一個(gè)中年男子拿著兩個(gè)安全帽進(jìn)行質(zhì)量對(duì)比，碰撞之下，一個(gè)完好無(wú)損，一個(gè)卻如雞蛋撞上了石頭般破碎，據(jù)說(shuō)碎了的那個(gè)安全帽正是一線工人所佩戴的。這顯然引起了廣大基層勞動(dòng)者的憤怒，一線工人的安全帽竟如此脆弱，安全保障從哪里來(lái)？

其實(shí)，不僅僅是安全帽，施工現(xiàn)場(chǎng)的工地警示燈，也有不少是粗制濫造的。企業(yè)在采購(gòu)安防產(chǎn)品時(shí)應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不要讓廣大基層勞動(dòng)者寒了心。

工地警示燈

隨著時(shí)代發(fā)展，家家戶戶過(guò)上好生活，高速公路車流量也逐年不斷的增加，超負(fù)荷的車輛增加了路面的破壞力和維修力度。巨大的車流量給高速公路維修人員的施工增添不少的麻煩，雖然有警示牌提示，很多人仍視而不見，還是會(huì)造成了正常養(yǎng)護(hù)施工道路的擁堵現(xiàn)象，增添了封道施工的安全隱患，將警示牌更新成工地警示燈，提高人們的安全意識(shí)。

工地警示燈——材質(zhì)

唯創(chuàng)安全工地警示燈不同于普通工地警示燈很重要的一點(diǎn)就是材質(zhì)，在取材上，我們使用的是的PC材質(zhì)，PC材質(zhì)具有優(yōu)異的電絕緣性、延伸性、尺寸穩(wěn)定性及耐化學(xué)腐蝕性，較高的強(qiáng)度、耐熱性和耐寒性；還具有自熄、阻燃、無(wú)毒、可著色等優(yōu)點(diǎn)。使得我們的工地警示燈具有質(zhì)地堅(jiān)硬高透光、質(zhì)地堅(jiān)硬、耐風(fēng)化、耐腐蝕、防日曬等優(yōu)勢(shì)。

大車危險(xiǎn)請(qǐng)遠(yuǎn)離提示器

一直以來(lái)，大車事故頻頻霸屏，僅在剛剛過(guò)去的五一節(jié)假日期間，我們就已經(jīng)報(bào)道了多起大型車相撞事故?，F(xiàn)場(chǎng)觸目驚心，損失慘重，似乎“大車”兩個(gè)字就成了危險(xiǎn)的代言詞。難道真的是要“珍愛(ài)生命，遠(yuǎn)離大車”嗎？為什么大車會(huì)在行駛中發(fā)生這么多事故？路遇大車又應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？

一、為什么大型車容易發(fā)生事故？

關(guān)鍵詞一：凌晨/夜間

　　 4月30日凌晨，北京市大興區(qū)一十字路口發(fā)生3輛大型車連環(huán)相撞事故，造成11輛奔馳新車被毀。由于事故發(fā)生在凌晨，因此沒(méi)有造成大規(guī)模的人員傷亡和交通擁堵。然而我們不難發(fā)現(xiàn)，大型車多在夜間行駛，因此夜間發(fā)生事故的幾率很大。

關(guān)鍵詞二：安全距離

5月5日13時(shí)16分許，深圳布龍路段發(fā)生4車相撞事故，事故中1輛為小車，其它3輛均為大車。牌照為粵BL6672重型貨車司機(jī)未與前車保持安全距離導(dǎo)致事故發(fā)生。大型車剎車距離長(zhǎng)，往往需要更大的安全距離。

關(guān)鍵詞四：盲區(qū)

2015年9月9日，長(zhǎng)壽大馬路發(fā)生交通事故，公共汽車將其右側(cè)視線盲區(qū)內(nèi)的一個(gè)步行行人撞倒，并卷入車底。

關(guān)鍵詞五：駕駛疲勞

3月22日晨，河北灤縣一輛大車因駕駛疲勞偏離行駛路線，撞在道路一旁的大樹上，車頭被擠壓變形。

二、如何一招解決路遇大車的困擾？

   以上事故的發(fā)生，其實(shí)都是可以避免的，唯創(chuàng)安全致力于安全安防事業(yè)，一款神奇的警示燈便可解決你們路遇大車的困擾，也不需要遠(yuǎn)離大車。在車上安裝這一款905的警示燈，提供語(yǔ)音提示家聲光閃爍，視覺(jué)與聽覺(jué)相互進(jìn)行，同時(shí)主要是電氣控制電路中作控制信號(hào)聯(lián)鎖等作用，警示場(chǎng)合作燈光的閃爍提醒，雖然安全警示燈用于多種場(chǎng)合，多種工具上，但是它的核心功能就是燈光警示，也會(huì)有蜂鳴器和真人語(yǔ)音發(fā)聲的特色功能。