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    現(xiàn)代物流是以滿足消費者的需求為目標，把制造、運輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是“后勤保障系統(tǒng)”和“銷售活動中起橋梁作用”的概念相比，在深度和廣度上又有了進一步的含義。

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運輸設(shè)備前面提到了運輸?shù)闹匾?。運輸在物流中的獨特地位對運輸設(shè)備提出了更高的要求，要求運輸設(shè)備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性，以提高途途運輸?shù)淖鳂I(yè)效率，降低運輸成本，并使途途運輸設(shè)備達到化利用。物流信息中不準確的信息帶來的決策風(fēng)險有時比沒有信息支撐的拍腦袋決策更大。根據(jù)運輸方式不同，運輸設(shè)備可分為載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運設(shè)備和管道設(shè)備等。對于途途第三方物流公司而言，一般只擁有一定數(shù)量的載貨汽車，而其他的運輸設(shè)備就直接利用社會的公用運輸設(shè)備。

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貨物、運輸說明1.零擔(dān)(散貨):指單票貨物的重量少于三噸,或體積少于五個立方米的零散貨物。2.大票(散貨):指單票貨物的重量大于三噸,或體積大于五個立方米的批量貨物。3.整車:指貨物運輸需要一車輛單獨的車輛承運的貨物。

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托運，是物流的一種形式，指托運人委托具有托運資質(zhì)的公司將貨物運輸?shù)降攸c，交給收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運方式不同，可分為海運托運、陸路托運、空運托運。