【山西德輔容器】專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)阻隔防爆材料、儲(chǔ)罐機(jī)械清洗裝置、機(jī)械清罐、加油站儲(chǔ)罐清洗、撬裝式加油裝置、撬裝加油站、企業(yè)內(nèi)部加油站、移動(dòng)式加油站、SF雙層儲(chǔ)罐和各種立式、臥式儲(chǔ)罐。

網(wǎng)絡(luò)和功能布局

瘦端設(shè)計(jì)

國(guó)際加油站后臺(tái)普遍采用瘦端(Thin Client)設(shè)計(jì)原則。所謂瘦端設(shè)計(jì)，是將功能邏輯盡可能集中在一個(gè)應(yīng)用上，即在服務(wù)器上。

這個(gè)服務(wù)器可以是遠(yuǎn)端的，甚至是云端的。這樣后臺(tái)可以根據(jù)收銀員和管理員的數(shù)量，配置相應(yīng)臺(tái)數(shù)的電腦。同時(shí)，主應(yīng)用維護(hù)更容易。

國(guó)內(nèi)目前仍舊以胖端(Thick Client)設(shè)計(jì)為主，工作站內(nèi)部署所有業(yè)務(wù)應(yīng)用。如果要增加工作站，同時(shí)需要再加一個(gè)主應(yīng)用的拷貝。系統(tǒng)維護(hù)難，多工作站部署成本也比較高。

怎么加？

⑴ 建議以“升”來(lái)加油，.好是以10升為單位，比如10升、20升、30升以此類(lèi)推。并且在加油之前向加油站工作人員說(shuō)清加多少，這樣能有效避免分幣的出現(xiàn)，免得不好找零，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。加油后，油箱蓋應(yīng)鎖緊以減少油料蒸發(fā)損失并保持油料清潔。

雙層油罐傾斜的后果

SF雙層油罐自重約為單層鋼罐的2倍，安裝完成的雙層油罐發(fā)生傾斜，或是單因素所為，或受多因素影響。一旦出現(xiàn)油罐傾斜，尤其在工程尾工階段或建成經(jīng)營(yíng)期間，將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果：

有引發(fā)安全事故的危險(xiǎn)

油罐傾斜，會(huì)導(dǎo)致雙層油罐變形、外壁破損；會(huì)破壞所有與油罐相連的油、氣管線和電氣管路。油品管道斷裂、法蘭密封不嚴(yán)等會(huì)引發(fā)油品泄漏事故。

可能辦理了環(huán)保審批手續(xù)，但由于時(shí)間較長(zhǎng)、經(jīng)手人多，在隸屬和負(fù)責(zé)人變更中丟失了，從生態(tài)環(huán)境和工商部門(mén)的檔案中也查不到存根；并且在加油之前向加油站工作人員說(shuō)清加多少，這樣能有效避免分幣的出現(xiàn)，免得不好找零，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。二是從上世紀(jì)80年代到90年代初，環(huán)境監(jiān)管力量相對(duì)較弱，對(duì)加油站環(huán)保要求也不明確，也沒(méi)有開(kāi)展環(huán)保前置審批，加之業(yè)主的環(huán)保意識(shí)也不強(qiáng)，因此有的加油站就可能沒(méi)有辦理環(huán)保審批手續(xù)；三是也有數(shù)人鉆環(huán)保法律法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度還不健全、監(jiān)管在一定時(shí)期存在盲區(qū)的空子，有意規(guī)避辦理環(huán)保相關(guān)手續(xù)。