臺(tái)灣銀泰PMIPMI直線導(dǎo)軌SME45EA的簡(jiǎn)單圓滑滾柱回流路徑設(shè)計(jì)，運(yùn)用的是耐沖擊的強(qiáng)化合成樹脂之滾柱循環(huán)配件，SMR系列配合滾柱鏈帶式的設(shè)計(jì)，有效防止?jié)L柱與滾柱間的相互磨擦，使?jié)L柱循環(huán)進(jìn)出負(fù)荷區(qū)與非負(fù)荷區(qū)時(shí)更加平穩(wěn)，并能持續(xù)保證滾柱在同一直在線運(yùn)轉(zhuǎn)，大幅度提高PMI直線導(dǎo)軌SME45EA行走順暢度。滾柱鏈帶式的設(shè)計(jì)減少了滾柱間的金屬碰撞，降低整體的運(yùn)行噪音，并在滾柱與鏈帶間可有效的保持潤(rùn)滑油脂，潤(rùn)滑效果更好，大大提升整體的行走順暢度與使用期限，可滿足、高可靠度及平滑穩(wěn)定的直線運(yùn)動(dòng)需求。在安裝水平方向的PMI直線導(dǎo)軌SME45EA的時(shí)候，一般的情況下當(dāng)你已經(jīng)把臺(tái)灣導(dǎo)軌滑塊螺絲安裝鎖緊之后一般是不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況的。

　　PMI直線導(dǎo)軌SME45EA雖然精度高，但是使用了一段時(shí)間后會(huì)由于摩擦而使精度受損，因此這就要求對(duì)其進(jìn)行必要的潤(rùn)滑保養(yǎng)。而在潤(rùn)滑保養(yǎng)中較為常見的一個(gè)問題就是剛換上的潤(rùn)滑油很快就變黑，這是較多人不能理解的。

　　潤(rùn)滑油變黑與所用燃料有關(guān)。燃料中烯烴含量越高硫含量越高，越容易形成油泥，而在換潤(rùn)滑油時(shí)不清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部及油底殼，以前所用潤(rùn)滑油中的油泥沉積在油底殼和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，加入新潤(rùn)滑油后由于新潤(rùn)滑油中的清凈分散劑的作用，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一些油泥、積炭、膠質(zhì)等分散于新潤(rùn)滑油中使之呈黑色。滾動(dòng)直線滑軌還具有很好的互換性，易形成標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，可由專業(yè)廠家成批生產(chǎn)，也可方便用戶選用，從而縮短了設(shè)計(jì)工時(shí)。

　　其次，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫引起潤(rùn)滑油氧化變成膠質(zhì)狀后由于新潤(rùn)滑油中的清凈分散劑的作用使之懸浮于潤(rùn)滑油中呈黑色。

　　后，潤(rùn)滑油變黑還與潤(rùn)滑油濾芯、空氣濾芯的質(zhì)量及更換周期有關(guān)，如果空氣濾芯質(zhì)量差或更換不及時(shí)，灰塵和雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入氣缸粘附在缸壁上再混入潤(rùn)滑油中污染潤(rùn)滑油。

如何提高拋光PMI直線導(dǎo)軌SME45EA設(shè)備的精度

PMIPMI直線導(dǎo)軌SME45EA精度等級(jí)和滑塊的等級(jí)是一樣的劃分法，一起分普通C級(jí)、高等級(jí)H級(jí)、精密P級(jí)、超精密SP級(jí)、超高精密IP級(jí)。

銀泰PMI直線導(dǎo)軌SME45EA精度等級(jí)是從幾個(gè)指標(biāo)的數(shù)值來區(qū)分的：有高度H的尺寸容許誤差，高度H的成對(duì)相互差，寬度W的尺寸容許誤差，寬度W的成對(duì)相互差；滑塊上表面對(duì)滑軌下表面的行走平行度，滑塊側(cè)表面對(duì)滑軌側(cè)表面的行走平行度，導(dǎo)軌長(zhǎng)度方面的直線精度。

銀泰PMI直線導(dǎo)軌SME45EA滾動(dòng)鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動(dòng)、摩擦系數(shù)小、靈敏度高，滿足運(yùn)動(dòng)部件的工作要求，如機(jī)床的刀架，拖板等。滑軌滑塊系統(tǒng)的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。

銀泰PMI直線導(dǎo)軌SME45EA作為機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)元部件，由于其滑塊的運(yùn)動(dòng)路線是線性模式的，不是以直線為驅(qū)動(dòng)引導(dǎo)的，因此在速度都是以主軸為主要核心目標(biāo)，這也是微型滑軌的特點(diǎn)所在。與平面滑軌相對(duì)比較，微型導(dǎo)軌的安裝、操作則顯的更加簡(jiǎn)單、便捷，對(duì)精度方面也有所提高。盡管在某些時(shí)候會(huì)因?yàn)槟p影響了其精度，不過這對(duì)承載能力影響則是不大的。銀泰PMI直線導(dǎo)軌SME45EA滾動(dòng)接觸由于摩擦耗能?。疂L動(dòng)面的摩擦損耗也相應(yīng)減少，故能使直線滾動(dòng)滑軌系統(tǒng)長(zhǎng)期處于高精度狀態(tài)。