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如何判斷車牌識別系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)
判斷車牌識別系統(tǒng)是否標(biāo)準(zhǔn)首先一個車牌識別系統(tǒng)是否實(shí)用,更重要的指標(biāo)是識別率。
第二個是識別速度。識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時實(shí)際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果,那么這個系統(tǒng)就會因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時要求而毫無實(shí)用意義。例如,在高速公路收費(fèi)中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間,速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。
第三個是后臺管理。一個車牌識別系統(tǒng)的后臺管理體系,決定了這個車牌識別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認(rèn)識到重要的一點(diǎn)是識別率達(dá)到是不可能的,因?yàn)檐嚺普瘴蹞p、模糊、遮擋,或者天氣也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)在這些惡劣的條件下,車牌識別一體機(jī)經(jīng)過算法優(yōu)化,每一種條件都有一個專門對應(yīng)的識別庫,用來保證我們的識別率不斷的接近。
重慶車牌自動識別系統(tǒng)
四:有效的自動比對和查詢技術(shù),被識別的車牌照號碼要同數(shù)據(jù)庫中成千上萬的車牌號碼自動比對和提示報警,如果車牌照號碼沒有被正確讀取時就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對的比對結(jié)果;
五:一個好的車牌識別系統(tǒng)對于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,還需要提供實(shí)時通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫自動更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。
六:車牌識別系統(tǒng)產(chǎn)品組成:嵌入式車牌識別算法,并高度集成百萬高清相機(jī)、2.8~12mm自動變焦鏡頭、IP66防護(hù)等級金屬防護(hù)罩、進(jìn)口LED補(bǔ)光燈(內(nèi)置)等于一體,可在室外惡劣環(huán)境下使用,穩(wěn)定可靠。
教您如何區(qū)分車牌識別系統(tǒng)的質(zhì)量
重慶車牌識別系統(tǒng)是結(jié)合現(xiàn)代先進(jìn)科技的產(chǎn)品,是一套先進(jìn)、適用、經(jīng)濟(jì)、可靠的車輛出入管理系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對車輛的智能管理。那么該如何區(qū)分車牌識別系統(tǒng)的質(zhì)量?
現(xiàn)在越來越多的停車場安裝使用車輛識別系統(tǒng)了,系統(tǒng)的核心技術(shù)是車牌識別算法,因此高質(zhì)量有效的識別算法和高清清晰攝像機(jī)是整個系統(tǒng)的關(guān)鍵。
一、對車牌圖像的處理能力
一般車牌識別在很大程度上依賴于車牌本身的質(zhì)量。獨(dú)特的車牌識別技術(shù)可以有效識別車牌大小、位置。
二、對環(huán)境強(qiáng)光與弱光線的處理
重慶車牌識別系統(tǒng)
白天、黑夜光線不同,不同場合的明暗也不同,攝像機(jī)能自動調(diào)整曝光強(qiáng)度,保證拍攝效果。
三、對極端天氣環(huán)境的適應(yīng)力
能夠滿足溫度變化范圍非常大地區(qū)的應(yīng)用,同時具有很好的防雨、雪和高濕能力。
四、對闖關(guān)車輛的抓拍能力
在很高車速范圍內(nèi)依舊可以拍攝得到較清晰圖像,完成車牌的定位和辨別。
五、各應(yīng)用系統(tǒng)相對獨(dú)立、穩(wěn)定運(yùn)行
車輛識別系統(tǒng)需相對獨(dú)立,才能在不斷升級的同時不影響應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)行,而控制器的一體化結(jié)構(gòu)能保障系統(tǒng)相對獨(dú)立和穩(wěn)定。
重慶車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域
重慶車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域,隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們生活水平不斷提高,機(jī)動車的數(shù)量也在逐年增加,勢必會產(chǎn)生一定的停車問題,比如停車難,停車場入出口擁堵,傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)效率低等,為改變目前的停車現(xiàn)狀,以車牌識別技術(shù)為基礎(chǔ)的車牌自動識別技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。目前車牌識別系統(tǒng)常被應(yīng)用于以下領(lǐng)域:
一、停車場出入口管理:
車牌識別系統(tǒng)采用高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)對進(jìn)入停車場的車輛進(jìn)行抓拍,上傳計算機(jī)處理車牌信息,引導(dǎo)車輛進(jìn)入,保存記錄;在停車場出口通過高清網(wǎng)絡(luò)攝相機(jī)對駛出的車輛進(jìn)行圖像抓拍,經(jīng)計算機(jī)自動識別,與數(shù)據(jù)庫中車牌信息對比,對固定車自動放行,對于臨時車根據(jù)停車時間進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)車輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理。
二、高速公路收費(fèi)站:
高速公路收費(fèi)站出入口車牌識別技術(shù)的應(yīng)用一方面可以減輕收費(fèi)人員的壓力,方便車輛快速通過,減少車輛在收費(fèi)站的滯留時間。
三、監(jiān)控交通肇事車輛:
因?yàn)檐嚺谱R別系統(tǒng)能夠?qū)囕v車牌進(jìn)行快速的準(zhǔn)確識別和記錄,這就為車輛違規(guī)處罰提供了有法可依的依據(jù),提高了治安管理的智能化。