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天津閥門生產(chǎn)廠家表示隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕性介
控制閥
保養(yǎng)方法
(1)閥體內(nèi)壁
對于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場合的控制閥,閥體內(nèi)壁、天津閥門生產(chǎn)廠家表示隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕,檢查耐壓、耐腐的情況。
(2)閥座
控制閥工作時,因介質(zhì)滲入,固定閥門的閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動,檢查時應(yīng)予注意。對高壓差下工作的閥,還應(yīng)檢查閥座密封面是否沖壞。
(3)閥芯
閥芯是調(diào)節(jié)工作時的可動部件,受介質(zhì)的沖刷、腐蝕為嚴(yán)重,檢修時要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損。
特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴(yán)重(因氣蝕現(xiàn)象),應(yīng)予注意。閥芯損壞嚴(yán)重時應(yīng)進(jìn)行更換,另外還應(yīng)注意閥桿是否也有類似的現(xiàn)象,或與閥芯連接松動等。
按閥門口徑分類大通徑閥門:公稱通徑DN≤1400mm的閥門
手動閥門:手動閥門,借助手輪、手柄、杠桿、鏈輪,由人力來操縱閥門開關(guān)。
自動閥是指不需要外力驅(qū)動,而是依靠介質(zhì)自身的能量來使閥門開關(guān)的閥門。如安全閥、減壓閥、疏水閥、止回閥、自動調(diào)節(jié)閥等。
按閥門口徑分類
大通徑閥門:公稱閥門DN為350~1200mm的閥門。
小通徑閥門:公稱通徑DN≤40mm的閥門。
中通徑閥門:公稱通徑DN為50~300mm的閥門?! ?/p>
特大通徑閥門:公稱通徑DN≥1400mm的閥門。
雙偏心蝶閥的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改良成型的就是目前應(yīng)用廣泛的雙偏心
雙偏心蝶閥
雙偏心蝶閥在單偏心蝶閥的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改良成型的就是目前應(yīng)用廣泛的雙偏心蝶閥。
雙偏心蝶閥結(jié)構(gòu)特征:
閥板回轉(zhuǎn)中心(即閥門軸中心)于閥板密封截面形成一個尺寸A偏置,并與閥體中心形成一個尺寸B偏置。
其結(jié)構(gòu)特征為在閥桿軸心既偏離蝶板中心、也偏離本體中心。雙偏心的效果使閥門被開啟后蝶板能迅即脫離閥座、大幅度地消除了蝶板與閥座的不必要的過度擠壓、刮擦現(xiàn)象、減輕了開啟阻距、降低了磨損、提高了閥座壽命。刮擦的大幅度降低、同時還使得雙偏心蝶閥也可以采用金屬閥座、提高了蝶閥在高溫領(lǐng)域的應(yīng)用。
重錘式蝶閥技術(shù)原理
重錘式蝶閥由蝶閥本體、液壓聯(lián)動旁通閥、重錘、釋放裝置、手動油泵(或電動油泵)、齒條傳動油缸及電子控制等部分組成。由油泵的壓力油輸入齒條傳動油缸,經(jīng)活塞上齒條推動蝶板主軸上的齒輪旋轉(zhuǎn)來開啟蝶板,并將同軸上的重錘舉至高點(diǎn)。重錘上的棘爪通過釋放裝置上的鎖錠軸鎖錠;鎖錠軸的固定,由電磁鐵和支托裝置來控制。當(dāng)事故發(fā)生時,由于電子控制部分的動作,電磁鐵斷電,鎖錠軸失去控制,在重錘的自重作用下脫扣繞軸旋轉(zhuǎn),使蝶閥自動關(guān)閉。
該蝶閥的油壓系統(tǒng),利用二段節(jié)流來控制蝶閥的關(guān)閉速度,開始時關(guān)閉速度較快,以減少飛車時間的持續(xù)和速率上升;后階段關(guān)閉緩慢以控制水壓上升率。