港灣式公交站臺(tái)越來(lái)越受歡迎

城市進(jìn)程的加劇和私家車越來(lái)越普及，交通擁堵問(wèn)題已經(jīng)在越來(lái)越多的城市上演，在此背景下港灣式公交站臺(tái)受到了眾多城市的青睞，成為緩解城市交通擁堵的重要一環(huán)。

為什么港灣式公交站臺(tái)能夠?qū)徑饨煌〒矶掠袔椭?？首先我們要知道與之相對(duì)應(yīng)的直線型公交站臺(tái)，直線型公交站臺(tái)顧名思義不改變?cè)械牡缆沸问剑瑢⒄九_(tái)設(shè)置在道路的兩旁，站點(diǎn)形式比較單一，也是我們常見(jiàn)的公交站臺(tái)形式。

直線型站臺(tái)大的缺點(diǎn)是很容易引起道路擁堵，因?yàn)橐坏┕卉囋谡九_(tái)站內(nèi)?？浚蜁?huì)影響后方的車輛通行，一條道路被生生堵死。而港灣式站臺(tái)恰恰沒(méi)有這樣的問(wèn)題，因?yàn)楦蹫呈秸九_(tái)是在公交站臺(tái)位置拓寬路面，這樣使公交車在?？康臅r(shí)候不會(huì)影響其他車輛前行，從而減少了公交車進(jìn)出站對(duì)道路交通造成的影響。

港灣式站臺(tái)由于設(shè)置的位置不占用車道位置，所以不會(huì)對(duì)其他車輛行駛產(chǎn)生影響。而直線式公交站臺(tái)一般都會(huì)占有行駛車道或非機(jī)動(dòng)車道，所以在公交車靠站的時(shí)候不僅會(huì)影響社會(huì)車的行駛還會(huì)給騎行的人群帶來(lái)危險(xiǎn)。

城市候車亭維護(hù)管理工作小結(jié)

候車亭是城市公共交通的重要組成部分，加強(qiáng)城市候車亭的維護(hù)管理有利于城市交通安全，給市民一個(gè)便捷的出行環(huán)境。下面就來(lái)為大家總結(jié)一下城市候車亭的維護(hù)管理工作。    1.由于公交候車亭被占道的問(wèn)題給市民乘車造成不便，甚至有可能威脅市民的乘車安全，因此要嚴(yán)厲制止這種違規(guī)臨時(shí)停車現(xiàn)象，加大處罰力度，還市民一個(gè)安全的候車環(huán)境。    2.城市候車亭安裝位置應(yīng)選擇量密集、道路寬敞的地方，使候車亭的位置更明顯，便于市民乘車。    3.如果公交車的?？奎c(diǎn)發(fā)生改變，或公交車路線發(fā)生變動(dòng)，需盡快更新候車亭的公交路線牌，并提醒市民注意。    4.加強(qiáng)對(duì)候車亭的后期維護(hù)，確保候車亭外框和座椅的干凈整潔，對(duì)候車亭的燈管、電線要定期檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)維修。

城市公交站臺(tái)制作需滿足四大要求

為了讓乘客候車更加的方便、快捷、舒適，大程度的利用公交站臺(tái)，城市公交站臺(tái)制作時(shí)需滿足四大要求，下面公交站臺(tái)廠家廣告設(shè)備有限公司就來(lái)為大家詳細(xì)總結(jié)如下。    1.容量匹配要求。公交站臺(tái)制作時(shí)，應(yīng)考慮到容量匹配問(wèn)題，包括公交車?？康牟次粩?shù)要求、乘客集散換乘的步行所需時(shí)間、乘客候車占地面積等。    2.舒適性要求。公交站臺(tái)制作時(shí)要考慮到惡劣天氣對(duì)乘客候車的影響，因此要建造防雨頂棚、休息座椅、擋風(fēng)板等設(shè)施，為乘客提供一個(gè)更加舒適的候車環(huán)境。    3.便捷性要求。隨著城市公交系統(tǒng)的不斷完善，公交站臺(tái)在制作時(shí)越來(lái)越注重“人性化”設(shè)計(jì)，包括步行直達(dá)性、方向標(biāo)志的設(shè)置，以及殘疾人通道等，便于乘客方便、快捷的候車。    4.環(huán)境要求。公交站臺(tái)的設(shè)置區(qū)域要選擇干凈、明亮、安全的場(chǎng)所，確保乘客在候車過(guò)程中心情舒暢，減少壓抑感。