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近年來(lái),隨著智能停車(chē)行業(yè)的發(fā)展和成熟,停車(chē)收費(fèi)和出入口管理已逐步實(shí)現(xiàn)了以機(jī)器代替人力,并且市場(chǎng)上出現(xiàn)了大量基于車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的停車(chē)管理解決方案。然而,在快速的市場(chǎng)推廣過(guò)程中,車(chē)牌識(shí)別方案的弊端不斷被揭示:安全性差,識(shí)別率低,容易受氣候和光照變化的影響.在停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)域使用的ETC技術(shù)可以很好地解決車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的不足,并且在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),安全解決,管理和操作方面具有更大的優(yōu)勢(shì)。與手動(dòng)收費(fèi)相比,不僅具有明顯的優(yōu)勢(shì),而且與基于車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的停車(chē)解決方案相比,ETC停車(chē)也更勝一籌。
作為中國(guó)高速公路上的電子收費(fèi)技術(shù),ETC使用的是近距離微波通信技術(shù),該技術(shù)受環(huán)境影響較小,不行車(chē)牌識(shí)別技術(shù)遇到雨雪天氣時(shí)其識(shí)別率會(huì)受到影響。另外,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,ETC技術(shù)已經(jīng)形成了成熟的國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵體系,經(jīng)營(yíng)單位都是強(qiáng)大的國(guó)有企業(yè),用戶(hù)的預(yù)存資金和結(jié)算具有安全保障。而且,隨著ETC在全國(guó)范圍內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)和普及,只要安裝了ETC標(biāo)簽,車(chē)主就可以輕松地高速行駛,到達(dá)停車(chē)場(chǎng),無(wú)感覺(jué)通過(guò)并自動(dòng)付款。
與車(chē)牌識(shí)別停車(chē)方案的單一識(shí)別功能相比,ETC停車(chē)可以同時(shí)具有自動(dòng)識(shí)別和電子交通支付的兩個(gè)基本功能。貧困,低效率,高運(yùn)營(yíng)成本和信息孤島等不足無(wú)疑是新一代智能停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展方向。
ETC不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)是目前先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式,停車(chē)場(chǎng)ETC也應(yīng)運(yùn)而生且前景廣闊,是新一代智能交通不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。停車(chē)場(chǎng)全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)ETC系統(tǒng)),是通過(guò)車(chē)載電子標(biāo)簽 IC卡與ETC車(chē)道內(nèi)的天線設(shè)備進(jìn)行通訊,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛不停車(chē)支付停車(chē)費(fèi)功能的全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。
車(chē)道出入口設(shè)備主要有:高速道閘、ETC天線、LED顯示屏,對(duì)比傳統(tǒng)車(chē)牌設(shè)備系統(tǒng),只要一個(gè)天線就取代了車(chē)牌識(shí)別設(shè)備、自助繳費(fèi)設(shè)備,車(chē)道布局更簡(jiǎn)單,運(yùn)行更可靠。