羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶斷裂的原因:1、皮帶漲緊力不夠,造成皮帶打滑,使皮帶溫度升高燒壞皮帶;2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力偏高或氣體流量偏大,使機(jī)器超負(fù)荷運(yùn)行拉斷皮帶;3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動不靈活,造成皮帶斷裂;4、羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶輪與電機(jī)皮帶輪不對中,造成皮帶磨斷;5、皮帶質(zhì)量偏差;6、皮帶與帶輪V槽不匹配,磨損后承受不了負(fù)荷斷裂;7、羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶在高溫環(huán)境;8、時間長了自然老化。

羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱溫度過高原因分析:(1)鑄件用樹脂砂工藝鑄造,風(fēng)機(jī)鑄件質(zhì)量有充分的保證。(2)進(jìn)排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu)并加裝消聲器,使進(jìn)、排氣脈動平緩,震動小,噪音低。(3)密封結(jié)構(gòu)合理,油氣不能進(jìn)入機(jī)殼,因此,輸出空氣清潔,不含油脂。(4)葉輪嚴(yán)格按照漸開線理論設(shè)計,并在計算機(jī)上模擬,裝機(jī)前要做多次轉(zhuǎn)動平衡實(shí)驗,充分保證了漸開線的嚙合特性,有效的降低了泄漏,提高了效率。(5)機(jī)殼、墻板由數(shù)顯坐標(biāo)鏜床加工,精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。(6)潤滑采用主、副油箱濺油潤滑,不但使?jié)櫥涌煽?,并且解決了脂潤滑的許多缺點(diǎn),有效的提高了軸承使用壽命。(7)羅茨風(fēng)機(jī)標(biāo)配電機(jī)為西門子電機(jī),質(zhì)量穩(wěn)定可靠。(8)軸承、三角帶采用進(jìn)口件。軸承為日本NSK制造,瑞典SKF,三角帶為美國蓋茨制造。

羅茨風(fēng)機(jī)安全閥設(shè)定方法:1.啟動羅茨風(fēng)機(jī)2.一邊觀察壓力表,一邊旋緊閘閥,使壓力超過設(shè)定壓力的10%左右。3.松定螺母,按逆時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿,直至從安全閥排出空氣為止。4.若在旋緊閘閥的過程中,尚未達(dá)到設(shè)定壓力,安全閥已排出空氣,請再一次按順時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿,直至旋至不再排出空氣為止,再逆時針方向旋轉(zhuǎn),恰好再排出空氣為止(順時針旋轉(zhuǎn),設(shè)定壓力變高;逆時針旋轉(zhuǎn),設(shè)定壓力變低)。5.旋緊鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺桿。6.松開閘閥,降低壓力,使安全閥不再排氣。7.檢查安全閥是否在設(shè)定壓力下工作,再次旋緊閘閥提高壓力。實(shí)際在排氣側(cè)有負(fù)荷時,若閘閥全開時,設(shè)定壓力比實(shí)際負(fù)荷高約10%左右。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換油封的方法:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封組通常由3~4個骨架油封組合而成,其中兩個油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè),另一個(或兩個)裝在外側(cè)。全部元件裝在一個密封座中,成為一個密封組,中間可注脂潤滑。骨架油封組屬于接觸型密封,容易造成軸(與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡單,裝拆方便,成本低廉,密封效果比較好,以及對工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高,實(shí)際中一直具有較廣的應(yīng)用。請定時查看機(jī)油以及黃油,并及時補(bǔ)給,機(jī)油新風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)次替換新油,一個月后第2次替換新油,今后每半年替換一次,夏天降臨前必?fù)Q(220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油)。黃油每兩周加一次(組成鋰基潤滑脂ZL-3H)。一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)只要一個油封,安在孔蓋里。高壓氧化風(fēng)機(jī)有6個油封。四個軸承各一個(相當(dāng)于密封圈),壓蓋上兩個。三葉直聯(lián)氧化風(fēng)機(jī)開機(jī)前:開機(jī)前留意油位,機(jī)油注入量請到達(dá)油窗指示紅點(diǎn)方位。