廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束直銷服務(wù)熱線。



       汽車上的用電器均采用并聯(lián)連接，所有電路都有正極和負(fù)極。大多數(shù)是蓄電池正極線直接與各用電器連接，蓄電池負(fù)極線直接搭在發(fā)動機和車身金屬件上，各用電器的負(fù)極線通過線束就近搭在發(fā)動機和車身金屬零件上，利用發(fā)動機和車身金屬零件作公共通道，回到蓄電池負(fù)極，形成閉環(huán)回路。這種負(fù)極與發(fā)動機和車身金屬零件相連接的方式就稱為搭鐵，俗稱為接地。汽車上的負(fù)極導(dǎo)線通常稱為搭鐵線。汽車線束直銷服務(wù)熱線。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束直銷服務(wù)熱線。



       例如搭鐵點處的車身上有漆、發(fā)動機搭鐵線緊固螺栓松動，或者搭鐵端子腐蝕電阻增大等，這些都會導(dǎo)致搭鐵不良，嚴(yán)重影響用電器的正常工作。因此，線束搭鐵設(shè)計必須保證其合理性和優(yōu)良性。搭鐵點數(shù)量、位置及每個搭鐵點連接的負(fù)載就是搭鐵設(shè)計核心。整車線束中搭鐵設(shè)計要合理，保證線束中的所有搭鐵線均要可靠搭鐵。汽車線束直銷服務(wù)熱線。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束直銷服務(wù)熱線。



       線束廠在生產(chǎn)線束時，一定要保證所有的搭鐵線壓接點壓接牢固，接觸可靠。布置在機艙內(nèi)的線束搭鐵點，搭鐵線上要用帶膠的熱縮管處理。但這種端子在裝配時會隨著螺栓或螺母的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動，為了保證安裝后搭鐵線分支方向合理，安裝過程中就需要操作者用手把住線束，尤其是搭鐵線較粗的情況下，這種操作方式不是很便利（圖3b）。汽車線束直銷服務(wù)熱線。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束直銷服務(wù)熱線。



      所示的類似護(hù)套形式的多路搭鐵端子，可將壓接完的單根搭鐵線端子插入塑料護(hù)套中，而共同通過上面的搭鐵鉤進(jìn)行搭鐵；通過塑料結(jié)構(gòu)固定多個單孔端子的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)適用于固定在搭鐵螺栓上。多路搭鐵中比較有優(yōu)勢的端子是如5c所示的多個搭鐵端子勾接的形式。這種端子結(jié)構(gòu)占用空間小，并能使一個搭鐵點的利用化，還可根據(jù)搭鐵線的多少來組合搭鐵片的勾接數(shù)量，有利于線束成本優(yōu)化。汽車線束直銷服務(wù)熱線。