爆破器材運(yùn)輸車裝卸時(shí)的操作規(guī)程

裝卸作業(yè)前應(yīng)對照出庫單，核對物品名稱、規(guī)格、數(shù)量，并認(rèn)真檢查貨物包裝。貨物的安全標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不符或包裝破損、包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。

裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)輕裝輕卸，謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)禁超載。同時(shí)應(yīng)做到堆碼整齊，緊湊牢靠，易于點(diǎn)數(shù); 高度適宜，裝載平衡，不易墜落。正確使用車內(nèi)捆綁帶和掛鉤。

裝卸過程中需要移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，在保證安全的前提下才能移動(dòng)車輛。起步要慢，停車要穩(wěn)。

裝卸操作時(shí)，應(yīng)輕拿輕放，不論危險(xiǎn)品的包裝形式如何，一律雙手抱件進(jìn)行，嚴(yán)禁手抓捆扎帶和對抱炸物品翻滾、拖拉、撞擊、拋擲、腳踩包裝箱或站在包裝箱上作業(yè)。

“勤充電”：大電流放電是影響防爆車電池壽命的主要的因素，保持電池的豐電狀態(tài)，有條件的用戶要做到隨用隨充，尤其是冬天。使電池處于“吃飽狀態(tài)”，不能用完了閑置幾天再充，虧電存放易使電池極板硫化，容量下降。但是一次使用10公里以內(nèi)，就沒必要充電，因?yàn)榻?jīng)常這樣勤充電，電池容易失水，也會(huì)造成容量下降。有器材運(yùn)輸車需求的朋友可以聯(lián)系我們，我們的器材運(yùn)輸車價(jià)格實(shí)惠。陜西供應(yīng)新款4噸奧鈴廂長5米民爆運(yùn)輸車，民爆專用車又稱為1類危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，奧鈴防爆器材運(yùn)輸車，貨箱長度4。

前幾天陜西的客戶來湖北虹昌達(dá)廠家實(shí)地考察。從他與我司陳功武經(jīng)理溝通中得知，他是從陜西過來的，大家都知道隨州是車比較多，他一下火車，就碰到幾個(gè)出租車的司機(jī)，拉著他為他介紹應(yīng)該找隨州哪一家改裝廠家，并且怎么質(zhì)量好，怎么便宜。對于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展來說，現(xiàn)總有些改裝廠家走入了低價(jià)競爭的圈子，快經(jīng)營不下去了，出此下招，循環(huán)，害人害己。像這種安排出租車司機(jī)拉客，真是不靠譜！5-2013國Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)排量(ml)功率(Kw)ZD25T5綿陽新晨動(dòng)力機(jī)械有限公司2498103。著實(shí)讓人放心不下。專業(yè)火工品運(yùn)輸車廠家湖北虹昌達(dá)建議：買質(zhì)量有保障的火工品運(yùn)輸車，民爆運(yùn)輸車還是找正規(guī)專業(yè)的民爆運(yùn)輸車廠家，醉好到廠家實(shí)地考察一下。還有，火工品運(yùn)輸車，民爆運(yùn)輸車價(jià)格要適中，給火工品運(yùn)輸車廠家留有合理的利潤空間，才是高質(zhì)量的保證。千萬不要只盯著價(jià)格看，品質(zhì)也不可忽視。不是有句話這么說嗎？永遠(yuǎn)要相信：一分錢一分貨，這是中國目前的狀況。便宜不好貨。

廂體配置：車廂外飾板采用冷軋鋼板，沖壓防雨百葉窗，內(nèi)飾板鋁合金板。與外飾板百葉窗同等高度安裝透氣孔。車廂頂部安裝離子煙感報(bào)警器，側(cè)門、后門安裝防盜報(bào)警器。車廂內(nèi)兩側(cè)和前端安裝臥環(huán)。底板鋪設(shè)防靜電膠皮，車廂前端鋪設(shè)50--60公分高靜電膠皮。車廂與底盤等電位鏈接。民爆器材運(yùn)輸車又名：防爆車、民爆車、民爆物品運(yùn)輸車、爆破物品運(yùn)輸車。

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