所謂腳手架是指施工現(xiàn)場(chǎng)為工人操作并解決垂直和水平運(yùn)輸而搭設(shè)的各種支架，它是一類建筑術(shù)語，是現(xiàn)代建筑行業(yè)中廣泛應(yīng)用的一類裝置。(4)采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。(5)采用外控或內(nèi)控輥式成型。(6)采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。B、洛氏硬度（HK）洛氏硬度試驗(yàn)同布氏硬度試驗(yàn)一樣，都是壓痕試驗(yàn)方法。(7)內(nèi)焊和外焊均采用美國(guó)林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)范。

所謂腳手架是指施工現(xiàn)場(chǎng)為工人操作并解決垂直和水平運(yùn)輸而搭設(shè)的各種支架，它是一類建筑術(shù)語，是現(xiàn)代建筑行業(yè)中廣泛應(yīng)用的一類裝置。(13)每根鋼管經(jīng)過靜水壓試驗(yàn)，壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機(jī)檢測(cè)裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動(dòng)打印記錄。如航空結(jié)構(gòu)管（圓管、橢圓管、平橢圓管），汽車半軸管、車軸管、汽車拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)管、拖拉機(jī)的油冷卻器用管、農(nóng)機(jī)用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。(14)管端機(jī)械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準(zhǔn)確控制。上屈服點(diǎn)（σsu）

當(dāng)采用鋼絲繩加定滑輪防傾斜安全保險(xiǎn)裝置時(shí)，鋼絲繩兩端應(yīng)有盡有用卡環(huán)固定在腳手架立桿和大橫桿交叉位置，預(yù)留螺栓固定在預(yù)留孔上并與定滑輪聯(lián)結(jié)牢固可靠。當(dāng)采用鋼管導(dǎo)桿加套環(huán)防傾斜安全保險(xiǎn)裝置時(shí)，導(dǎo)桿宜用ф51mm×3.5mm×600mm鋼管，導(dǎo)桿兩端使用橫桿和扣件與導(dǎo)桿及腳手架內(nèi)、外立桿連結(jié)長(zhǎng)度應(yīng)大于200mm，預(yù)留螺桿位置應(yīng)符合要求，套環(huán)與預(yù)留螺栓聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固可靠，導(dǎo)桿應(yīng)垂直。當(dāng)采用限位型防墜落裝置時(shí)，預(yù)留螺栓位置應(yīng)符合要求，與棘輪棘爪機(jī)構(gòu)聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固可靠。