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天津水性環(huán)氧防腐涂料貨源充足 天津匯隆新材料

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發(fā)布時間:2021-10-14 07:18  






影響防腐涂層達(dá)不到設(shè)計防腐限的主要因素

金屬或非金屬材料進(jìn)行防腐涂裝之前,必須對基體表面進(jìn)行曲預(yù)處理,這是防腐漆涂裝的一個非常重要的環(huán)節(jié),如果表面處理不當(dāng),會直接影響涂層對基體的附著力、涂層的品質(zhì)及對基體的保護(hù)性能、涂層使用壽命、涂層外觀等,據(jù)分析,表面處理的質(zhì)量是影響涂層質(zhì)量的主要因素。

影響防腐涂層達(dá)不到設(shè)計防腐限的主要因素大都是表面處理不符合要求,在材料選用、配套性、環(huán)境條件等幾大因素中占55%強(qiáng),尤其對鋼結(jié)構(gòu)及裝置區(qū)內(nèi)的非保溫儲罐、反應(yīng)釜、管道外壁等,更是如此,有的管廊鋼結(jié)構(gòu)和儲罐外壁短短六個月就出現(xiàn)點(diǎn)蝕,不到一年開始大面銹蝕。


漆噴涂工藝在汽車零部件涂裝生產(chǎn)中已有應(yīng)用

高固體仍存在有毒溶劑,因此工程機(jī)械涂裝水性化,對整個行業(yè)有著重大意義。水性漆VOC含量低,對環(huán)境和人體傷害小。隨著環(huán)境保護(hù)意識的不斷加強(qiáng)和環(huán)境保規(guī)的日益完善,水性涂料得到了長足發(fā)展,在國外,已經(jīng)進(jìn)入一些要求的行業(yè),如軌道交通車輛等。漆噴涂工藝在汽車零部件涂裝生產(chǎn)中已有應(yīng)用,這些技術(shù)的積累為工程機(jī)械中應(yīng)用水性漆的涂裝工藝提供了技術(shù)指導(dǎo)。當(dāng)然,水性漆也有其自身弱點(diǎn),如:對工件表面的前處理要求嚴(yán)格;干燥過程需嚴(yán)格控制濕度等;水性底漆和面漆的性能要求。


水性防腐涂料的施工粘度

施工現(xiàn)場的環(huán)境溫度以15~30℃,相對濕度以60~70%為宜?,F(xiàn)場應(yīng)防曝曬、防塵和防火。如自然通風(fēng)不能滿足要求,還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)。水性防腐涂料一般都分底漆、過渡漆、面漆,要注意其配套性,不可混用,更不可把漆層的順序弄錯。水性防腐涂料的施工粘度,如用涂刷法一般要求在30~60秒,噴涂法則為15~30秒,粘度過大時可根據(jù)涂料品種選擇相應(yīng)的稀釋劑適當(dāng)稀釋。


水性重防腐涂料施工完畢后的用具一定要及時用溶劑清洗

水性重防腐涂料施工時,一般先刷垂直面,再刷水平面,從上而下順序進(jìn)行。涂刷要用力均勻,刷子蘸漆不可太多,并可縱橫涂刷,但個別快干型涂料和某些底漆則不允許縱橫涂刷,只可沿一個方向涂刷一次,以防咬底或涂層過厚。施工完畢后的用具一定要及時用溶劑清洗,漆液要加蓋封嚴(yán),為保證涂層的附著性能,一切工具和容器要嚴(yán)禁與水接觸。

隨著人們對環(huán)保意識的增強(qiáng)及各國政府對環(huán)保的重規(guī)和立法,越來越多的金屬防腐漆在向環(huán)保水性防銹的方向化轉(zhuǎn)變。因為習(xí)慣和應(yīng)用的領(lǐng)域不同,水性防銹漆的叫法有很多種。常見的有水性防腐涂料,水性金屬防腐漆,水性防銹油,水環(huán)保防腐涂料。


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