扒渣機改變了原來施工的半機械化、間斷出渣裝運并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險、高成本的狀態(tài)。扒渣機集扒、挖、耙、裝、運、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種功能，連續(xù)生產(chǎn)。是現(xiàn)在狹小場地施工保證高產(chǎn)、、低安全風(fēng)險、低成本；增強市場競爭力；扒渣機保養(yǎng)前操作人員應(yīng)將挖斗落自地面，斷開電源，扳動各操縱桿、使液壓系統(tǒng)卸載。提高產(chǎn)量進度快速占領(lǐng)市場；提前超額完成任務(wù)工期等等可見的成效。有扒渣機需求的朋友可以聯(lián)系我們

用于礦山礦洞(隧道)的扒渣機基本上都行駛在惡劣的道路環(huán)境之中,除了道路本身坑坑洼洼外,還可能遇有大小不等的障礙物,比如石頭塊,渣質(zhì)，泥濘路等等。

四驅(qū)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，直觀說法就是四個轱轆轉(zhuǎn)。重量大，但可以適應(yīng)崎嶇不平的道路;并且，由于底盤通常較高，越野、通過性能較好;另外，4驅(qū)都有差速鎖，可以將4個車輪鎖定在同一轉(zhuǎn)速。這樣，再怎么不平坦的地面，總有兩個車輪不會打滑。小型扒渣機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、國防等隧道工程中碎石料采集裝車，以及露天散碎物料裝車作業(yè)。當然，由于功率循環(huán)的存在，4驅(qū)油耗較大，輪胎的磨損也較快，四驅(qū)車為四輪均可驅(qū)使車輛行駛，如扒渣機吉普越野之類的。

扒渣機四驅(qū)車相比扒渣機兩驅(qū)車的優(yōu)勢在于行駛一些冰雪泥路等路況惡劣的時候就算陷入一兩個輪子也可以較輕松由其它輪子帶起來。

扒渣機四驅(qū)車的缺點嘛，馬力強勁的同時比差不多的兩驅(qū)車更加費油。

小型扒渣機，是由底盤、挖掘臂、液壓控件、二層架、龍門等結(jié)構(gòu)組成，結(jié)構(gòu)組合緊湊、工藝技術(shù)設(shè)計科學(xué)，其產(chǎn)品特點將會更優(yōu)良。該設(shè)備的結(jié)構(gòu)特性更合理，其應(yīng)用領(lǐng)域?qū)M一步擴展，可用于礦山、隧道、引水涵洞、城市管網(wǎng)等工程的井巷出渣工作，經(jīng)濟價值可觀。介于不同廠家、不同地域、不同型號的設(shè)備有區(qū)別，所以價格也會不一樣，具體價格還要具體來看。該設(shè)備的結(jié)構(gòu)特性更合理，其應(yīng)用領(lǐng)域?qū)M一步擴展，可用于礦山、隧道、引水涵洞、城市管網(wǎng)等工程的井巷出渣工作，經(jīng)濟價值可觀。