我國整車物流是什么意思？整車運輸標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和技術(shù)特性，整車物流可以分為:乘用車車輛物流、商用車車輛物流、特種車輛車輛物流、工程車車輛物流，其中非零擔(dān)類貨物運輸也稱整車貨物運輸?shù)鹊取０凑照囄锪鳂?biāo)的物車輛使用年限特性，整車物流可以分為:商品車車輛物流、二手車車輛物流、古董車車輛物流等等。按照整車物流運輸工具特性，整車物流運輸方式可分為:陸路運輸、航.空運輸、水路運輸?shù)鹊取Ｆ渲嘘懧愤\輸可分為公路運輸和鐵路運輸;水運整車物流又可分為集裝箱整車物流運輸、滾裝船整車物流運輸。緊跟汽車整車物流的主要關(guān)注點，(汽車個性化消費增加，小批量、多頻次的物流服務(wù)要求)未來汽車物流行業(yè)必將從現(xiàn)在的單純價格競爭、提供運輸轉(zhuǎn)為提供多要素的服務(wù)。

中國是世界上大的服裝生產(chǎn)國，每年有大量的服裝被消費，被出口。服裝產(chǎn)品有很強(qiáng)的潮流性，其品種繁多，式樣變化快，因此，服裝類產(chǎn)品的生產(chǎn)通常是按訂單生產(chǎn)，批次生產(chǎn)、小批量重復(fù)生產(chǎn)等不同要求的訂單組合生產(chǎn)。對服裝企業(yè)而言，庫存是避免不了的一個話題，服裝企業(yè)的庫存周期非常短，過季的產(chǎn)品必須要盡快清出，庫存積壓會給企業(yè)造成很大的負(fù)擔(dān)。倉儲管理已成為現(xiàn)代服裝企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中重要的一環(huán)。

在過去，倉庫被看成一個無附加價值的成本中心，但隨著市場的充分競爭，來自各方面的壓力迫使企業(yè)從內(nèi)部審視自身管理上的各種問題，倉庫是作為連接供方和需方的橋梁。從供應(yīng)方的角度來看，作為流通中心的倉庫從事有效率的流通加工，庫存管理，運輸和配送等活動。從需求方的角度來看，作為流通中心的倉庫必須以大的靈活性和及時性滿足種類顧客的需要。因此，在今天，倉儲管理的意義變得重大。

智能物流與自動倉儲系統(tǒng)設(shè)計及制造技術(shù)

自動倉儲技術(shù)方面，開發(fā)研制了多種先進(jìn)的物流自動化設(shè)備和軟件管理系統(tǒng)，包括自動化立體倉庫、生產(chǎn)物流輸送系統(tǒng)、自動配送系統(tǒng)、機(jī)器人搬運碼垛系統(tǒng)、物流中心管理分揀系統(tǒng)、自動化立體冷庫等多種先進(jìn)智能物流與倉儲自動化產(chǎn)品，處于國內(nèi)。先后承建200多個智能物流與自動化倉儲系統(tǒng)工程項目，應(yīng)用于制造業(yè)、食品、煤炭、石化、電力、汽車、煙等多個行業(yè)。

實現(xiàn)了交通運輸信息的動態(tài)采集與實時監(jiān)控，運輸管理信息資源的整合開發(fā)與利用，綜合分析與輔助決策。該項目研究成果在道路運輸安全監(jiān)控管理方面、航務(wù)海事等交通信息化管理方面得到應(yīng)用，并已經(jīng)推廣到其它領(lǐng)域。