建立整車物流共用信息平臺

建立整車物流共用信息平臺，構筑物流信息平臺為整車物流各方提供信息集成和信息共享服務,使整車物流系統(tǒng)發(fā)揮整體效益。信息平臺應該實現(xiàn)的功能包括信息的發(fā)布(行業(yè)信息、市場信息、企業(yè)信息等)、整車物流運營服務(交易處理、數(shù)據(jù)交換、安全認證等)、與其他系統(tǒng)(電子政務、電子商務、企業(yè)級信息系統(tǒng)等)的接口、權限管理、信用管理等。現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)，企業(yè)普遍反映物流人才的匱乏制約了企業(yè)的發(fā)展。調查顯示,既有豐富的行業(yè)經(jīng)驗又掌握現(xiàn)代物流知識和思想的中物流管理人員是企業(yè)需要的物流人才。要實現(xiàn)整車物流資源的整合,必須依靠一個具有現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略眼光的物流管理人才群體。

整車物流發(fā)展

整車物流近發(fā)展大不如前，受經(jīng)濟影響，汽車產(chǎn)銷量均出現(xiàn)明顯下滑。為應對汽車市場的不斷調整，汽車生產(chǎn)企業(yè)與物流企業(yè)不斷對運輸服務需求提檔升級，積極推動綜合物流體系建設，廣泛應用新興技術，加強區(qū)域合作，鐵路與水路運輸在汽車整車長距離運輸中比例進一步上漲，汽車整車多式聯(lián)運組織方式得到了快速的發(fā)展。但多種運輸方式之間仍存在布局不完善、銜接不通暢、結構不合理等問題，物流降本增效成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈新的盈利增長點。為更好的推進我國汽車整車物業(yè)優(yōu)化升級，解決汽車整車多式聯(lián)運發(fā)展過程中存在的痛點難點，探討未來行業(yè)發(fā)展趨勢，推動我國汽車整車綜合運輸體系建設，共同推進汽車整車物流高質量發(fā)展。

倉儲物流

在倉庫的功能方面，現(xiàn)代物流中的倉儲設施，除了留有一小部分儲存、保管功能外，主要注重流通功能。如商品分類、分揀、流通加工和配送功能，許多配送中心，70% 以上的商品進來后馬上被分類、整理、配貨，僅僅幾十分鐘或幾個小時，就可以立即出庫送出。一般情況下食品原料到貨后，需要合適的地方存放一段時間，由于食品原料的特殊性，存放時間長短和貨物排列的順序對食品成本都有影響。各種原料分門別類、排列有序是倉儲控制基本的原則，一切都要便于原料的查找、補充和分發(fā)。有的食品庫存的時間只有幾小時，有的卻長達幾個月。庫存時間的長短和庫存所需要的條件因食品原料本身的特點而頂。

倉儲物流公司貨架科學化管理的終目標是使高業(yè)績的產(chǎn)品易見、易找、易選，其基本原則是產(chǎn)品的貨架面積比例的分配與市場占有率盡量相符。具體有以下幾個方面：

1、根據(jù)產(chǎn)品款式選擇貨架的擺放位置。

   即在貨架上應擺放什么產(chǎn)品及相關品牌。一般根據(jù)品類角色確定：占據(jù)高立方空間、高客流量、顯眼及易見的地方應是目標性品類的產(chǎn)品及相關品牌；一般性品類應位于高立方空間、高客流量的地方；季節(jié)偶然性品類則應處于一般立方空間、一般客流量的地方；低立方空間、門店剩余位置上安放方便性品類。這樣，將重要的品類擺在顯眼的位置，可吸引消費者的注意力，增加其選擇產(chǎn)品的興趣，刺激其購買欲望。

2、選擇佳方式對商品進行擺放。

   總的說來，商品的擺放方法應考慮：貨架的視覺效果，一般在視線水平線附近而且伸手可及的范圍內，其銷售效果較好；產(chǎn)品陳列的高度對于銷售有決定性的影響，一般理想的高度是由地面起80公分到130公分；擺放產(chǎn)品的價格標簽應易于參閱，以協(xié)助消費者獲得價格信息，并有助于產(chǎn)品的補充與陳列；適當?shù)氖褂靡恍┴浖懿蹇?，可以提高促銷效果。

3、根絕商品的規(guī)格確定擺放空間。

指每個產(chǎn)品及相關品牌應占有多少貨架空間。量度貨架空間的方法有平面空間、立體空間、面積空間三種。產(chǎn)品的空間分配應以產(chǎn)品的表現(xiàn)為基礎，使其所占空間與銷量成正比，對銷售不好的產(chǎn)品則應減少其空間，以讓位于業(yè)績更好的產(chǎn)品。

貨架的科學性管理，不僅能夠保證商品的完整性、質量，還能提升商品進出的作業(yè)效率，更能提升商家的經(jīng)濟效益！