預制檢查井的產(chǎn)品運輸及裝卸車注意事項：預制鋼筋混凝土檢查井為重型貨物，需有專業(yè)的裝車團隊及運輸團隊進行裝車及運輸服務，方不會對檢查井質量造成任何影響。預制檢查井沉沙井供應回填井室一直到路基標高之后，再進行基層的施工，這個時候就需要采用2cm厚的鋼板來對井孔進行覆蓋，保持路基與鋼板相平。鋼筋混凝土檢查井為重型貨物，卸車時應采用專業(yè)卸車機械、工具，用吊裝孔進行卸車和吊裝，避免造成不必要的損失

等到瀝青下面層碾壓成型之后，刨除倒梯形圓環(huán)狀基層料，再安裝調節(jié)環(huán)及井筒，筑C25型號的混凝土到瀝青上層底，然后再澆筑后表面拉毛。

預制檢查井沉沙井供應產(chǎn)品形狀分為圓形、矩形，其與管道的連接方式為剛性接口，應在與檢查井相接的節(jié)管道上設柔性接口。4、預制檢查井與管道接口接觸面均應"鑿毛"處理。連接時采用1：2水泥砂漿水或采用聚氨脂摻和水泥砂漿摻和量為代替20%-50%的水量，接縫厚度為10-15mm。當采用塑料管等其他管材時，應按其管材要求進行。

預制檢查井是一種安裝埋置在地表以下土壤中與城市排水、排污管網(wǎng)相連接的配套設施，主要由井蓋、井筒、井室、流槽等組成。由于檢查井模具本身密封性好、耐腐蝕、抗老化，與塑料管材連接方便可靠

隨著檢查井模具企業(yè)設計和加工水平的提高,模具的制造正在從過去主要依靠鉗工的技藝轉變?yōu)橹饕揽考夹g,這不僅是生產(chǎn)手段的轉變,也是生產(chǎn)方式的轉變和觀念的上升,這一趨勢使得模具的標準化程度不斷提高,模具精度越來越高,生產(chǎn)周期也越來越短,鉗工比例也越來越低,促進了模具工業(yè)整體水平不斷提高。

安裝檢查井后，由于檢查井井筒周邊基礎處理是薄弱環(huán)節(jié)，加之檢查井周邊瀝青路面是二次攤鋪的，往往碾壓效果較差，時間一長容易使井周瀝青路面沉陷，形成凹形的“肚臍眼”，影響路面平順度和美觀，尤其影響乘車舒適性。而且采取機械攤鋪時，由于檢查井的臨時安裝影響攤鋪和碾壓操作。