站在路中央檢查燈臂是否歪斜，燈頭是否正當。若燈臂或者燈頭不正的，還需要重新進行調(diào)整。待到所安裝路燈全部調(diào)整整齊劃一，燈臂燈頭都沒有歪斜之后，對燈桿底座進行二次預埋。用水泥將燈桿底座砌成一小方塊，使太陽能路燈更加牢固可靠。將蓄電池放進電池井，用細鐵絲將電池線穿到路基上面。按照技術(shù)要求將連接線連接到控制器；先接蓄電池，再接負載，然后接太陽板；接線操作時一定要注意各路接線與控制器上標明的接線端子不能接錯，正負兩極性不能碰撞，不能接反；否則控制器將被損壞。

蓄電池 ：悉數(shù)選用太陽能專用12V閥控式鉛酸免維護蓄電池，內(nèi)阻小、容量大，充放電性能高，可在-40℃至55℃的作業(yè)環(huán)境內(nèi)安全運用；體系操控器 ：選配運用的具有多項專利的光控/時控多功用操控器。操控時間隨意設(shè)定，具有防反接、反充、過充、過放、短路、防雷擊、溫度補償?shù)榷喾N保護功用，是一套很好的智能操控體系。

當太陽光不足一定程度時，太陽能路燈能夠自動調(diào)節(jié)開關(guān)，真正做到了無人守護、全天候工作。太陽能路燈不會出現(xiàn)突然停電的情況。而且太陽能路燈是直流電，相對于交流電來說，直流電安全性更高。如果蓄電池有什么故障，光源也不會突然就消失，只會緩慢的變暗。太陽能路燈電池板一般采用單晶和多晶，建議采用尺寸面積來測量，尺寸面積越大，電池板的尺寸越大與電池板的功率成正比。