諸暨信順機(jī)電科技有限公司從事鈑金加工，精密鈑金加工。

鈑金加工過程中，改變?cè)牧弦欢ㄐ螤?、尺寸和性能，使其變?yōu)槌善返倪^程，稱為工藝過程。它是生產(chǎn)過程的主要部分，工藝過程是由一個(gè)或若干個(gè)順序排列的工序組成的。從毛坯上切去的那層金屬的厚度，稱為加工余量。在工件上留加工余量的目的是為了切除上一道工序所留下來的加工誤差和表面缺陷，再次作切削加工或沖裁加工，精磨工件表面粗糙度等。從而提高工件的精度和降低工件表面粗糙度。

鈑金加工折彎有哪些工藝和解決方案？

折彎邊不平直,尺寸不穩(wěn)定?

原因：1、設(shè)計(jì)工藝沒有安排壓線或預(yù)折彎? 2、材料壓料力不夠?  3、凸凹模圓角磨損不對(duì)稱或折彎受力不均勻? 4、高度尺寸太小?

解決辦法：1、設(shè)計(jì)壓線或預(yù)折彎工藝? 2、增加壓料力?  3、凸凹模間隙均勻、圓角拋光? 4、高度尺寸不能小于極限尺寸??

目前, 基于鈑金數(shù)控核心、五金、工具及夾具等設(shè)備,鈑金制造生產(chǎn)技術(shù)已形成了現(xiàn)代高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 重要的設(shè)備如沖壓、cnc 激光、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)等， 信息技術(shù)領(lǐng)域的自動(dòng)化和智能化的研究進(jìn)展, 在生產(chǎn)過程中起著主導(dǎo)作用。

鈑金產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、海運(yùn)、鐵路、汽車、計(jì)算機(jī)、設(shè)備、建筑裝飾及儀器儀表領(lǐng)域。