導(dǎo)致三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因:1，異物卡住了,大顆粒進(jìn)入風(fēng)扇腔，阻擋部件之間的間隙，導(dǎo)致風(fēng)扇不旋轉(zhuǎn)。這需要清潔腔內(nèi)的異物并檢查葉輪之間的間隙。還要檢查異物落入的原因，以避免再次發(fā)生故障。2.葉輪損壞,葉輪會(huì)損壞風(fēng)扇并且不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。這種錯(cuò)誤很容易理解。葉輪和葉輪相互咬合，使葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)。這種故障需要拆卸和檢查外殼。3.齒輪損壞,正常的齒輪閉塞區(qū)域約為2/3，并且大于該咬合區(qū)域，齒輪之間的咬合力太大，導(dǎo)致齒輪不能旋轉(zhuǎn)，這又導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。4.軸承損壞,羅茨鼓風(fēng)機(jī)有4個(gè)軸承。如果軸承損壞，將導(dǎo)致葉輪與葉輪，套管和墻板之間的間隙發(fā)生變化。葉輪摩擦?xí)癸L(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。這是葉輪間隙變化的間接原因。這也是葉輪不能旋轉(zhuǎn)的常見原因。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要特點(diǎn) 其較大 的特性是應(yīng)用時(shí)當(dāng)壓力在容許范疇內(nèi)多方面調(diào)整時(shí)總流量之變化微乎其微，壓力挑選范疇很寬，具備強(qiáng)制性集氣站的特性。運(yùn)輸時(shí)物質(zhì)不含油量。構(gòu)造簡(jiǎn)易、檢修便捷、使用期限長(zhǎng)、整個(gè)機(jī)械震動(dòng)小。機(jī)械泵。因?yàn)橐?guī)律性的吸、排氣管和瞬間等容縮小導(dǎo)致氣旋速率和壓力的脈動(dòng)飲料，因此會(huì)造成很大的氣體動(dòng)力噪音。除此之外，電機(jī)轉(zhuǎn)子中間和轉(zhuǎn)子與汽缸中間的空隙會(huì)導(dǎo)致汽體泄露，進(jìn)而使減少。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排量為0.15～150立方/分，轉(zhuǎn)速比為 150～3000轉(zhuǎn)/分。單極壓比一般低于1.7，可以達(dá)到2.1，能夠 多級(jí)別串連應(yīng)用。

關(guān)于風(fēng)量不足處理

⑴轉(zhuǎn)子縫隙大 處理方法用工具調(diào)整間隙；

⑵密封漏氣 處理方法更換密封裝置；

⑶過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過(guò)濾器；

電機(jī)過(guò)載的問(wèn)題解決：

⑴潤(rùn)滑油不行，這里建議調(diào)換潤(rùn)滑油；

⑵油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)慢，這里建議進(jìn)行修理或者更換；

⑶風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良，這里建議重新對(duì)中；

再次密封磨損問(wèn)題處理：

⑴密封環(huán)與軸套同軸度誤差大，解決方法更換磨損的零部件；

⑵軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)，解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正；

⑶轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大，解決方法就是更換軸承清除變形影響；

操作指南 ⒈運(yùn)輸物質(zhì)的進(jìn)汽溫度一般不可超過(guò) 40℃。 ⒉物質(zhì)中粒子的成分不可超出 100mg/m3，粒子較大 規(guī)格不可超出少工作中間隙的一半。 ⒊運(yùn)行中滾動(dòng)軸承溫度不可高于 95℃，潤(rùn)滑脂溫度不高于 65℃。 ⒋應(yīng)用工作壓力不可高于出廠銘牌上要求的變壓范疇。 ⒌羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與外殼、葉輪與檔板、葉輪與葉輪間隙原廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要確保該間隙。 ⒍羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)作時(shí)，主油箱、副油箱油位務(wù)必在油位計(jì)兩根紅杠中間。