在精密高速電主軸軸承潤滑方式中，油氣潤滑是將氣液以較高的速度噴射到需要潤滑的區(qū)域，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承摩擦面能形成具有一定承載能力的氣液兩相膜，它具有流體動壓和流體靜壓的雙重作用，油氣潤滑特別適用于高速電主軸軸承在苛刻的工作條件下工作，也有利于提高軸承的工作可靠性。高速電機(jī)起動性能好，力氣巨大，；軸承悉數(shù)選用高速角觸摸軸承，軸向沒有預(yù)加負(fù)荷提高主高速旋轉(zhuǎn)下的支承剛度及磨削精度；電主軸的潤滑一般采用定時定量油氣潤滑；也可以采用脂潤滑，但相應(yīng)的速度要打折扣。所謂定時，就是每隔一定的時間間隔注一次油。所謂定量，就是通過一個叫定量閥的器件，地控制每次潤滑油的油量。而油氣潤滑，指的是潤滑油在壓縮空氣的攜帶下，被吹入陶瓷軸承。油量控制很重要，太少，起不到潤滑作用；太多，在軸承高速旋轉(zhuǎn)時會因油的阻力而發(fā)熱。

電主軸通常采用什么樣的軸承

　高速軸承技術(shù)：電主軸通常采用復(fù)合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍；有時也采用電磁懸浮軸承或靜承，內(nèi)外圈不接觸，理論上壽命；

　　高速電機(jī)技術(shù)：電主軸是電動機(jī)與主軸融合在一起的產(chǎn)物，電動機(jī)的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分，理論上可以把電主軸看作一臺高速電動機(jī)。關(guān)鍵技術(shù)是高速度下的動平衡；

　冷卻裝置：為了盡快給高速運(yùn)行的電主軸散熱，通常對電主軸的外壁通以循環(huán)冷卻劑，冷卻裝置的作用是保持冷卻劑的溫度。

　　內(nèi)置脈沖編碼器：為了實現(xiàn)自動換刀以及剛性攻螺紋，電主軸內(nèi)置一脈沖編碼器，以實現(xiàn)準(zhǔn)確的相角控制以及與進(jìn)給的配合。

絲杠軸承特點

絲杠軸承特點

　　1、傳動：絲杠軸承傳動效率可達(dá)到90%~98%，是傳統(tǒng)滑動絲杠系統(tǒng)的2~4倍，有小扭矩大推力的作用。

　　2、運(yùn)動平穩(wěn)：絲杠軸承為角接觸軸承，擁有摩擦阻力小、靈敏度高、運(yùn)行穩(wěn)定的特點。

　　3、精度高：運(yùn)動升溫小，可以消除預(yù)緊軸向間隙和拉伸補(bǔ)償，擁有較高的使用精度和重復(fù)定位精度。

　　4、使用壽命長：因為制作過程中軸承精度要求較高，又經(jīng)過精密磨削，滾動過程中磨損很小，有較長的使用壽命和精度保持效果。

　　5、性能穩(wěn)定：軸承運(yùn)行過程中表現(xiàn)平穩(wěn)、反應(yīng)靈敏、可靠性高，故障率低，方便維護(hù)保養(yǎng)，只需進(jìn)行潤滑和防塵就可以滿足日常工作精度需求。

　　6、剛度高：絲杠軸承有歌德式溝槽使與溝槽達(dá)到較好的接觸以便輕易運(yùn)轉(zhuǎn)。如果加上適當(dāng)?shù)念A(yù)緊力可以消除軸向間隙，擁有更好的剛性和精度，減少軸承發(fā)生形變。

　　7、傳動可逆：為了防止逆轉(zhuǎn)滾動螺旋傳動逆轉(zhuǎn)率高，不能自鎖。在傳動系統(tǒng)中設(shè)有能夠自鎖的機(jī)構(gòu)（如蝸桿傳動），在螺母、絲杠或傳動系統(tǒng)中裝設(shè)單向離合器、雙向離合器、制動器等。

主軸軸承預(yù)緊力的測量方法

主軸軸承預(yù)緊力的測量方法　　

　　1、起動扭矩法：也叫啟動力矩法，通過用拉力計測量啟動切向力，計算得到啟動扭矩。適用于大預(yù)緊力的測量，比如滾珠絲杠固定，因為太小的預(yù)緊力，測量誤差大。得到扭矩后，通過啟動扭矩和預(yù)緊力的關(guān)系估出預(yù)緊力。

　　2、推力靜剛度法：施加軸向力，測量軸向位移，得到靜剛度。此方法適用于球軸承預(yù)緊力測量，因為球軸承剛度，隨預(yù)緊力變化較大。而圓柱滾子軸承剛度，隨預(yù)緊力變化不大。

　　3、固有頻率法：通過軸向給振動激勵測量頻率。這個方法，適用于角接觸球軸承，測量靈敏度高，但容易受到裝配，固定夾具的影響。主軸固有頻率與軸向彈性系數(shù)的關(guān)系是正相關(guān)。