工程建設中如何大量地節(jié)省廠房造價想必是每位投資者所關注的問題，如何更準確的計算橋式起重機大車輪壓：

(1)如果吊運載荷，則應根據(jù)小車所處的實際需要位置計算。一般地，當起重機吊運載荷時，小車常處于主梁的中部附近，這時大車的輪壓顯然要比小車處于主梁的端部時要小得多。

(2)如果小車運行到主梁的端部，則應根據(jù)此時的實際載荷量來計算。一般地，當小車運行到主梁的端部時，通常都沒有吊運載荷，這時大車的輪壓顯然要比吊運載荷時要小得多。

(3)如果小車吊運的既不是載荷也不是載荷，并且運行在主梁的中部和端部之間。

綜上所述，以往對橋式起重機大車的輪壓計算方法不夠完善、準確性差，導致計算出的起重機輪壓偏大，廠房設計過于保守而造成了很大的浪費。提高安全性應該是基于正確的算法并采用先進的科技手段和正確的措施來完成(如增加安全系數(shù)、增加限位和報警措施等)。這樣不僅可以減小起重機的輪壓，而且可以大量地節(jié)省廠房造價。每天班前、班末10～30分鐘，巡視設備各部分、各部位是否正常，按規(guī)定加油潤滑，注意機械運轉聲音是否正常，做好清潔工作和交接班工作，以達到設備外觀整潔，運轉正常之目的，日常保養(yǎng)記錄和交接班記錄要制成固定表格，并作為檔案管理。

設備安裝服務好辨識原則：

1、危險源辯識應結合實際情況，考慮過去、現(xiàn)在、將來三種時態(tài)和正常、異常、緊急三種狀態(tài)。

2、對重大危險源要進行重點分析，要防止遺漏，特別是可能導致重要事故的危險源要特別關注，不僅分析正常作業(yè)和操作時的危險源，還要分析貨物、設備、裝置破壞及操作失誤可能產生的嚴重后果的危險源。

3、危險源辨識和評價采取“自下而上，主管部門人員負責，相關方參與配合”的方式進行。

設備安裝服務好辨識方法

詢問與交流、現(xiàn)場觀察、查閱有關記錄、獲取外部信息、作業(yè)任務分析、安全檢查表、事件樹分析、故障樹分析、危險與可操作性研究等方法

設備安裝服務好在進行危害識別時要考慮以下問題

1、存在什么危害（危險源）

2、誰（什么）會受到傷害

3、危害如何發(fā)生

4、是否符合安全作業(yè)的要求

設備安裝服務好盡管對復雜工業(yè)環(huán)境中的電子監(jiān)測和計量系統(tǒng)進行了投資，并且連接似乎也是正確的，但問題依然存在。有些設備工作正常，其它設備則根本無法工作，而另外一些則執(zhí)行不正?；蚺紶柊l(fā)送錯誤信息。大多數(shù)問題似乎都發(fā)生在傳感控制或動力傳動組件中。

通常，在設計和安裝過程中，缺乏對監(jiān)測和計量裝置接線安裝細節(jié)的重視。一些重要的布線問題包括：電纜選型或安裝錯誤、不恰當?shù)膬x表接地、電纜及端子排沒有足夠的電磁防護等。