實驗臺可分雙面的島式、半島式和單面的墻式三類。島式實驗臺因?qū)嶒炄藛T可在四周自由走動，交通面積較大，便于安全疏散。在實驗臺之間應(yīng)留適當(dāng)?shù)陌踩g距，通常應(yīng)不小于130厘米。但若實驗臺前需設(shè)特殊設(shè)備(如貯氣鋼瓶等)，則實驗臺間應(yīng)有160—180厘米的凈距。對于實驗臺的不斷創(chuàng)新和改革，這其中有哪些必然考慮的因素。

由于相鄰實驗臺的操作人員按“背靠背”的方式操作，在必要時可在實驗臺通道中間加設(shè)分隔屏，由難燃材料構(gòu)成，以防化學(xué)品致傷背面的實驗人員。此時實驗臺間的距離應(yīng)適當(dāng)增大。

液壓試驗臺由裝卸系統(tǒng)、調(diào)壓系統(tǒng)、油壓系統(tǒng)、乳化液系統(tǒng)、計算機測控系統(tǒng)組成。裝卸系統(tǒng)可以對三用閥進行自動裝卸；調(diào)壓系統(tǒng)可以在計算機的控制下對三用閥壓力進行自動調(diào)節(jié)；油壓系統(tǒng)驅(qū)動增壓缸將乳化液增壓到三用閥試驗所需壓力；乳化液系統(tǒng)根據(jù)不同的試驗步驟給三用閥充液、卸壓或?qū)θ瞄y進行保壓；計算機測控系統(tǒng)將傳感器采集到的壓力數(shù)據(jù)進行處理和分析后，再根據(jù)程序控制各運動機構(gòu)動作，實現(xiàn)自動控制三用閥試驗的目的。

液壓油缸試驗臺的特點

該系統(tǒng)采用的高壓和低壓燃料供應(yīng)模式的組合，有效地減少了系統(tǒng)的功率，以達到節(jié)能的目的。該系統(tǒng)可實現(xiàn)無負(fù)載狀態(tài)時的多個專用汽缸活塞缸，活塞缸等，加載試驗，以模擬實際工作缸到相對程度。通過測試可以提高燃油箱廠的質(zhì)量，提供了較為理想的液壓油缸試驗臺。山東星成液壓設(shè)備有限公司是一家集液壓設(shè)計、制造、維修于一體的企業(yè)。公司擁有雄厚的技術(shù)開發(fā)能力、科學(xué)管理人才和產(chǎn)品制造、檢測設(shè)備。