柱塞馬達(dá)維修要點(diǎn): 1 )轉(zhuǎn)速、壓力不能超過(guò)規(guī)定值。2 )一般低速電機(jī)回油口應(yīng)有足夠的背壓，尤其是內(nèi)曲線電機(jī)，否則滾輪可能會(huì)脫離曲面而產(chǎn)生沖擊，輕則產(chǎn)生噪音，降低使用壽命，重則損壞滾輪，造成整個(gè)電機(jī)損壞。背壓值一般在0.3 ~ 1.0 MPa左右，轉(zhuǎn)速越高，背壓越大。3 )系統(tǒng)加載時(shí)避免突然啟動(dòng)或停止。系統(tǒng)加載時(shí)突然啟動(dòng)或停止制動(dòng)將導(dǎo)致壓力峰值。減壓閥不能反應(yīng)太快以保護(hù)電機(jī)免受損壞。4 )使用安全性能好的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油的數(shù)量應(yīng)適合特定的系統(tǒng)。5 )定期檢查油箱內(nèi)的油量。這是一項(xiàng)簡(jiǎn)單但重要的預(yù)防措施。高壓安全閥為螺紋插入式，可使用扳手從閥體上旋下。這些閥門(mén)的壓力是在電機(jī)出廠前設(shè)定的。設(shè)定壓力的前兩位數(shù)字在閥門(mén)末端播放。這些閥門(mén)可以互換，因?yàn)閴毫υO(shè)置是相同的，以便修理梭閥。首先從閥體上拆下鎖緊螺母、螺塞、彈簧、墊圈和閥芯。右側(cè)顯示了缸體兩側(cè)組合閥的部件。高壓溢流閥有螺紋，可以用扳手從缸體上擰下。這些閥門(mén)的壓力是在電機(jī)出廠前設(shè)定的。設(shè)定壓力的前兩位數(shù)字在閥門(mén)末端播放。這些閥門(mén)是可互換的。首先將閥芯滑入閥體內(nèi)，然后在兩端放置墊圈，然后安裝鎖緊螺母、螺塞并擰緊。用套筒扳手?jǐn)Q下緊固螺栓。移除組合閥體的這些部件是可互換的。

攪拌車(chē)液壓馬達(dá)維修的常見(jiàn)故障

1、供油量不足導(dǎo)致輸出轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)矩低原因分析：

①供油液壓泵吸油口過(guò)濾器堵塞           解決方法：可清洗濾油器

②油液鉆度過(guò)大                                    解決方法：更換過(guò)度適合的油液

③軸向或徑向間隙過(guò)大等原因造成       解決方法：研磨定子或其他有關(guān)零件，使軸向或徑向間隙符合要求

2、液壓馬達(dá)的原動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī))功率或轉(zhuǎn)速不當(dāng)導(dǎo)致輸出轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)矩低原因分析：

①原動(dòng)機(jī)功率不匹配                             解決方法：更換原動(dòng)機(jī)，使之與液壓泵功率匹配

②原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速                  解決方法：選用轉(zhuǎn)速滿(mǎn)足要求的原動(dòng)機(jī)

液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速過(guò)低和轉(zhuǎn)矩小的故障原因以及排除方法

液壓泵供油量不足——排除方法：

①原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠——排除方法：找出原因，進(jìn)行調(diào)整

②吸油過(guò)濾器濾網(wǎng)堵塞——排除方法：清洗或更換濾芯

③油箱中油量不足或吸油管徑過(guò)小造成吸油困難——排除方法：加足油量、適當(dāng)加大管徑，使吸油通暢

④密封不嚴(yán)，有泄漏，空氣侵人內(nèi)部——排除方法：擰緊有關(guān)接頭，防止泄漏或空氣侵人

⑤油的勃度過(guò)大——排除方法：選擇翁度小的油液

⑥液壓泵軸向及徑向間隙過(guò)大，內(nèi)泄增大——排除方法：適當(dāng)修復(fù)液壓泵

⑦變量機(jī)構(gòu)失靈——排除方法：檢修或更換

由于我國(guó)液壓技術(shù)的普遍落后，很多機(jī)械使用的都是國(guó)外的一些品牌，當(dāng)液壓泵出現(xiàn)故障的時(shí)候，不能及時(shí)更換液壓泵或者說(shuō)沒(méi)必要更換液壓泵，為了不影響整個(gè)工程的進(jìn)度，這時(shí)候就需要有專(zhuān)門(mén)的人員壓路機(jī)液壓泵維修。

        在進(jìn)行壓路機(jī)液壓泵維修的時(shí)候要注意的是壓路機(jī)液壓泵維修人員或者公司的可信度，可不要以為隨便找些人就可以進(jìn)行維修工作，整個(gè)液壓系統(tǒng)都是一個(gè)非常精密的元件，不能為了貪圖便宜而找了不正規(guī)的維修人員，導(dǎo)致影響工程進(jìn)度。