怎樣控制圍擋焊接變形,注重焊接程序:(1) 盡量使焊縫處于自由收縮狀態(tài)，避免較大拘束，拼板應(yīng)先焊錯(cuò)開(kāi)的短焊縫，后焊直通長(zhǎng)焊縫，并由中央向兩端施焊。(2) 先焊結(jié)構(gòu)中焊接收縮量zui大的焊縫。2、移動(dòng)圍擋不容易生銹，能夠很好地抵抗酸堿的侵蝕，表面不需要再涂保護(hù)漆里了，省去了我們要對(duì)它進(jìn)行維護(hù)的費(fèi)用，有效地保護(hù)環(huán)境。(3) 采用較小焊接線能量也能夠很好的控制焊接過(guò)程中的變形。(4) 分段逐步退焊法能減小焊接變形，但焊縫橫向收縮受阻較大，故焊接應(yīng)力較大，減少焊接變形與降低焊接應(yīng)力應(yīng)綜合考慮，權(quán)衡利弊。

   工地圍擋材料shang乘，價(jià)格合理，一次性投資，可重復(fù)使用，用作建房材料，可大量減少建筑物的結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)的工程量，施工周期短，工程總造價(jià)及綜合使用成本低，具有很高的性能價(jià)格比。結(jié)構(gòu)可靠：輕鋼結(jié)構(gòu)形成其骨架系統(tǒng)，穩(wěn)定ke靠，滿足建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范要求，穩(wěn)定性好。要根據(jù)設(shè)施實(shí)際情況設(shè)置安全警示燈光***夜間功能發(fā)揮，提供對(duì)維修人員及過(guò)往人員的安全隔離與路況警示。工地圍擋在應(yīng)用前要經(jīng)過(guò)哪些處理？冷鍍鋅：采用冷卻后電鍍方式，在表面形成一層堅(jiān)固的金屬防腐層，采用這種方式的鍍鋅，都要求在處理前，針對(duì)公路護(hù)欄網(wǎng)表面有相應(yīng)的了解，等到冷卻后，在進(jìn)行表面防腐電鍍工作。

  工地圍擋的色彩功能與鍍鋅設(shè)計(jì)方案：鍍鋅設(shè)計(jì)：大家應(yīng)該都知道道路護(hù)欄都會(huì)鍍上一層鋅，這樣的話，不僅能起到保護(hù)作用，而且還能延長(zhǎng)護(hù)欄的使用壽命。圍擋下腳用油漆刷成黃黑相間交通平安斑馬紋，斑馬紋高200mm、寬150mm、傾斜角45度，傾斜角指向車輛行駛方向。鍍鋅設(shè)計(jì)的長(zhǎng)期性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無(wú)瑕”彩色粉末涂層組成，要用世界zhuan業(yè)的表面處理技術(shù)和zhuan用設(shè)備，使四種保護(hù)層經(jīng)科學(xué)合理的有機(jī)結(jié)合，賦予市政護(hù)欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學(xué)性能以及很強(qiáng)的抗紫外線的穩(wěn)定性。