皮帶輪主要是一種傳動零件，它有很多的類型，可以使用在不同的領(lǐng)域中。皮帶輪的制造工藝是比較多的，不過，主要還是以鑄造和鍛造為主的。如果是尺寸有點大的皮帶輪就會采用鑄造的設(shè)計，反之就采用鍛造的制作方法。

皮帶輪在生產(chǎn)制造的時候各項性能指標(biāo)都要達到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求，要秉持著減少原料，降低成本的原則來進行設(shè)計?，F(xiàn)如今，皮帶輪主要是用在傳動場合中的，它的使用領(lǐng)域非常廣，像是汽車、紡織機械、車床等機器部件上都少不了皮帶輪的使用。

皮帶輪之所以能夠在這么多的行業(yè)中使用，也是因為它有很多的傳動優(yōu)勢特點。皮帶輪在使用的時候能夠承受住載荷的沖擊，保護好相關(guān)的部件。凸輪軸也會因為失去皮帶傳動，而使整個配氣系統(tǒng)混亂，活塞上行可能會將氣門打斷，發(fā)動機將被打爛而報廢。而且它在運行的時候是很平穩(wěn)的，沒有很大的噪音，不會產(chǎn)生很大的震動。大家也知道皮帶輪的結(jié)構(gòu)是很簡單的，所以它維護和調(diào)整起來也非常方便。

在夏季的時候，汽車空調(diào)是非常重要的，對空調(diào)的保養(yǎng)成了很多駕駛員應(yīng)該掌握的，特別需要了解皮帶輪和空調(diào)的關(guān)系，皮帶輪究竟對空調(diào)有什么影響呢？

每當(dāng)空調(diào)制冷出現(xiàn)問題的時候，首先應(yīng)該皮帶輪檢查壓縮機皮帶是否良好，如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側(cè)面光亮，并且啟動空調(diào)時有“吱吱”的噪音，說明皮帶打滑嚴重應(yīng)更換皮帶和皮帶輪。

每當(dāng)皮帶輪松動的時候，應(yīng)該調(diào)整一下，不然會影響空調(diào)系統(tǒng)的制冷及正常發(fā)揮。

皮帶輪耐熱性高的進口三角，是傳統(tǒng)的帶油的耐熱性的要求，在新標(biāo)準(zhǔn)中定義的，但事實上，這種描述是模糊的，耐油、耐熱性實際上是兩個不同的帶要求分開，油或油脂偶爾濺到皮帶的皮帶一般不會有太多的壞運氣。

但是，皮帶輪只要在合理范圍內(nèi)的油或油脂不會迅速惡化，大量的油或油脂三角形可以導(dǎo)致滑任何熱帶所有的石油產(chǎn)品，油太多會造成登陸橡膠膨脹和橡膠部件粘合在一起，使斷裂帶。

耐熱性：任何規(guī)模的不明確的極限溫度來保證滿足功能，然而一個一致的應(yīng)用通常是說的情況下，溫度在35℃ 60℃，原料和布局選擇的帶時間和相對類耐熱的黑色和白色。