尾氣中氮氧化物含量高

雖然CNG為清潔燃料，但燃燒室高溫導(dǎo)致尾氣中氮氧化物含量升高，引發(fā)機(jī)油硝化，產(chǎn)生過量油泥，縮短機(jī)油使用壽命。燃?xì)馄囆枰脤Ｓ脵C(jī)油

具有“兩高一難”潤(rùn)滑特點(diǎn)的燃?xì)馄嚕仨氝x用專用潤(rùn)滑油，而非車所用的機(jī)油。

汽機(jī)油是依照車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和潤(rùn)滑特點(diǎn)開發(fā)生產(chǎn)的，不能適應(yīng)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑狀態(tài)，如若使用會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來無法彌補(bǔ)的損傷。

為什么汽機(jī)油不能用于燃?xì)馄嚌?rùn)滑？

CNG在燃燒產(chǎn)生的高溫，會(huì)使普通級(jí)油過快氧化，導(dǎo)致機(jī)油品質(zhì)下降或機(jī)油失效，不利于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑及保護(hù)。

在高溫的作用下，普通機(jī)油的高灰分添加劑極易在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面生成堅(jiān)硬沉積物。（灰分即硫酸鹽灰分，是表示潤(rùn)滑油中金屬類添加劑多少的指標(biāo)）

普通級(jí)機(jī)油無法解決由氣體干澀引起的閥門磨損及關(guān)閉不嚴(yán)的問題。燃?xì)馄囄矚庵泻写罅康牡?，促使普通機(jī)油硝化，生成大量油泥，堵塞油路或生成漆膜等有害物質(zhì)。