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含油尼龍襯板與眾不同的特質(zhì),其具有3至6百萬的分子量,而高密度聚乙烯樹脂只有30萬至50萬。這種差別是保證超高分子量聚乙烯具備足夠的強(qiáng)度,以達(dá)到其他低等聚合產(chǎn)品所不可能具備的耐磨損和抗沖擊能力。含油尼龍襯板的含義是它不會(huì)融化并向液體一樣流動(dòng),因而加工方法由粉末金屬技術(shù)衍生。傳統(tǒng)的塑料加工技術(shù),比如注塑成型、吹塑和熱定型,無法應(yīng)用于超高分子量聚乙烯。擠壓成型是應(yīng)用于這種樹脂常見的加工工藝,這樣生產(chǎn)出來的產(chǎn)品韌性更強(qiáng)。含油尼龍襯板(密度大于0.940克/立方厘米,即大于0.0338磅/立方英寸,分子量大于300萬)。
含油尼龍襯板是指分子量在300萬以上的線性結(jié)構(gòu)聚乙烯,是綜合性能好的工程塑料,其耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑、吸收沖擊能;這五個(gè)性能是現(xiàn)有塑料中好的,在國際上被稱為“令人驚異的材料”。
原料中水分的影響因改性尼龍66分子結(jié)構(gòu)中都含有極性強(qiáng)的酰胺(-CONH-)基團(tuán),在空氣中暴露,易與空氣中的水分子結(jié)合形成氫鍵,吸水性較大,這使得改性尼龍66在高溫熔融狀態(tài)下極易發(fā)生水解反應(yīng),降低其分子量,并進(jìn)而降低其力學(xué)性能,因此,在加工使用前必須對(duì)尼龍?jiān)线M(jìn)行充分的干燥。
阻燃劑的協(xié)同作用不但可提高尼龍制品的阻燃效果,而且還可減少阻燃劑用量,從而降低成本。但阻燃劑之間的配比以及阻燃劑在改性尼龍66的分散情況是影響阻燃效果的直接原因,可對(duì)阻燃劑和尼龍進(jìn)行表面處理,改善阻燃劑和樹脂之間的相容性,從而優(yōu)化阻燃劑的協(xié)同效果。
尼龍板是以塑代鋼、鐵、銅等金屬的好材料,是重要的工程塑料;鑄型尼龍廣泛代替機(jī)械設(shè)備的耐磨部件,代替銅和合金作設(shè)備的耐磨損件。適用于制作耐磨零件,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)件,家用電器零件,汽車制造零件,絲桿防止機(jī)械零件,化工機(jī)械零件,化工設(shè)備。如渦輪、齒輪、軸承、葉輪、曲柄、儀表板、驅(qū)動(dòng)軸,閥門、葉片、絲桿、高壓墊圈、螺絲、螺母、密封圈、梭子、套簡(jiǎn),軸套連接器等。
①高強(qiáng)度高剛性尼龍的市場(chǎng)需求量越來越大,新的增強(qiáng)材料如無機(jī)晶須增強(qiáng)、碳纖維增強(qiáng)PA將成為重要的品種,主要是用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件,機(jī)械部件以及航空設(shè)備部件。
?、谀猃埡辖鸹瘜⒊蔀楦男怨こ趟芰习l(fā)展的主流。尼龍合金化是實(shí)現(xiàn)尼龍的重要途徑,也是制造尼龍料、提高尼龍性能的主要手段。通過摻混其他高聚物,來改善尼龍的吸水性,提高制品的尺寸穩(wěn)定性,以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。從而,適用車種不同要求的用途。