MC尼龍作齒輪的、蝸輪的優(yōu)點(diǎn)是重量輕、耐疲勞、吸收沖擊，自潤(rùn)滑性能良好。對(duì)于怕潤(rùn)滑劑沾污或者不能經(jīng)常加潤(rùn)滑劑的部位，用MC尼龍齒輪合適，而且不傷對(duì)應(yīng)齒輪或聯(lián)機(jī)接件，噪音小，在紡織、造紙、印刷、食品機(jī)械等各工業(yè)應(yīng)用中效果顯著，噪音僅為鋼制件的1/4—1/2。

尼龍PA的機(jī)械性能中如抗拉抗壓強(qiáng)度隨溫度和吸濕量而改變，所以水相對(duì)是PA的增塑劑；

加入玻纖后，其抗拉抗壓強(qiáng)度可提高2倍左右，耐溫能力也相應(yīng)提高，本身的耐磨能力非常高，所以可在無潤(rùn)滑下不停操作，如想得到特別的潤(rùn)滑效果，可在PA尼龍中加入硫化物。

合適的塑料產(chǎn)品：各種齒輪，渦輪，齒條，凸輪，軸承，螺旋槳，傳動(dòng)皮帶。

尼龍阻燃改性的分析說明

阻燃劑的選取，針對(duì)不同的場(chǎng)合和要求選擇適當(dāng)?shù)淖枞紕?紅（a）磷、xiu系阻燃劑及氮系阻燃劑三種，若三種阻燃劑相互復(fù)合使用，其用量減少，效果較為顯著具體見下表：復(fù)合阻燃體系的阻燃效果阻燃體系氧指數(shù)阻燃等級(jí)15%N 5%磷27.9V-012%xiu 3%磷29.0V-010%N 8%,xiu29.5V-0由此可見，阻燃劑的協(xié)同作用不但可提高尼龍制品的阻燃效果，而且還可減少阻燃劑用量，從而降低成本。但阻燃劑之間的配比以及阻燃劑在改性尼龍66的分散情況是影響阻燃效果的直接原因，可對(duì)阻燃劑和尼龍進(jìn)行表面處理，改善阻燃劑和樹脂之間的相容性，從而優(yōu)化阻燃劑的協(xié)同效果。