公司是生產(chǎn)鋼及鋁合金鍛件,壓縮機(jī)短節(jié),凸臺(tái)鍛件,錨固法蘭等的民營企業(yè)，公司具有從設(shè)計(jì)、原材料采購、下料、鍛造、碾環(huán)、旋壓、焊接、熱處理、機(jī)加工、理化檢測、無損探傷、包裝、發(fā)運(yùn)一體化運(yùn)作的實(shí)力。歡迎您來電定制！

鍛件的鍛造方法分類及工藝流程

鍛造工藝流程是指生產(chǎn)一個(gè)鍛件所經(jīng)過的鍛造生產(chǎn)過程。以模鍛為例，其鍛造工藝流程是：備料，加熱，模鍛（可能在一臺(tái)設(shè)備上完成，也可能儂次在幾臺(tái)設(shè)備上完成），切邊、 沖孔，熱處理，酸洗、清理，校正。

液壓缸鍛件的標(biāo)準(zhǔn)化

液壓缸還有“油缸”、“動(dòng)力缸”、“作動(dòng)筒”等不同的名稱，有時(shí)還使用“液動(dòng)機(jī)”、“執(zhí)行器”等更廣義的名稱。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，除航空航天部門可稱“作動(dòng)筒”，外，其他場合應(yīng)該統(tǒng)稱液壓缸。使用術(shù)語應(yīng)注意特定概念。例如單活塞液壓缸兩端的名稱，日本JIS規(guī)定：A端為缸頭，而USAS規(guī)定B端為缸頭，因而讀者應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況判斷。我國標(biāo)準(zhǔn)對(duì)液壓缸的兩端沒有作具體規(guī)定。本書為敘述方便起見，規(guī)定A端為缸底，B端為缸蓋。對(duì)于雙活塞桿液壓缸，則分別稱上、下缸蓋或左、右缸蓋，不稱缸底。活塞向缸蓋方向運(yùn)動(dòng)為推出，此時(shí)作用力稱為推力，運(yùn)動(dòng)速度稱為推出速度，反之分別稱為拉人、拉力和拉入速度。

金屬的鍛造溫度范圍是指開始鍛造溫度（始鍛溫度）和結(jié)束鍛造溫度（終鍛溫度)之間的一段溫度區(qū)間。   

鍛造溫度范圍的確定原則是：應(yīng)能保證金屬在鍛造溫度范圍內(nèi)具有較高的塑性和較小的變形抗力，并能使制出的鍛件獲得所希規(guī)的組織和性能。在此前提下，鍛造溫度范圍應(yīng)盡可能取得寬一些，以便減少鍛造火次，降低消耗,提髙生產(chǎn)效率并方便操作等。

鍛造軸鍛造工藝中的一些主要問題

鍛透及其影響參數(shù)   鍛比是對(duì)整個(gè)鍛造軸來說的，是指鍛件的總鍛比。實(shí)際上，鍛件塑性變形時(shí)，截面上各處的變形程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是均勻的，也就是說，截面各處的局部鍛比遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是相等的?？傚懕戎皇钦麄€(gè)截面各處局部鍛比的平均值。

中間鐓粗   為了增加鍛造比，使缺陷很好鍛合，我國及國外很多工廠對(duì)橫向性能要求較高的重要鍛件采用一次或兩次中間鐓粗的拔長工藝，以期使用直徑較小的鋼錠，達(dá)到較大的總鍛比而不致使橫向性能降低過多，并保證鍛件心部的缺陷很好的鍛合。