減速器齒輪鍛件故障分析和預(yù)防措施

減速器齒輪鍛件是齒輪鍛件分類(lèi)的一種，減速器中齒輪鍛件及齒輪軸鍛件是重要的傳動(dòng)零件，工作時(shí)承受彎矩和扭矩，要求較好的綜合力學(xué)性能，輪齒鍛件部分承受較大的彎曲應(yīng)力、接觸應(yīng)力和摩擦，要求較高的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。齒輪鍛件及齒輪軸鍛件的材料一般為45鋼或者低、中合金鋼，具有較高的強(qiáng)度及較好的塑韌性。因此，一般采用鍛壓的方法實(shí)現(xiàn)這些零件的成形過(guò)程。

鍛件熱處理工藝的特點(diǎn)

鍛件熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過(guò)改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件表面的化學(xué)成分，賦予或改善工件的使用性能。（熱處理加工金屬零件）

其特點(diǎn)是改善鍛件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的。為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。（熱處理加工金屬零件）

通常重型鍛件內(nèi)部質(zhì)量的檢驗(yàn)方法可歸結(jié)為：宏觀組織檢驗(yàn)法、微觀組織檢驗(yàn)法、力學(xué)性能檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析法及無(wú)損檢測(cè)法。

化學(xué)成分的測(cè)試一般是采用化學(xué)分析法或光譜分析法對(duì)鍛件的成分進(jìn)行分析測(cè)試，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，無(wú)論是化學(xué)分析還是光譜分析其分析的手段都有了進(jìn)步。對(duì)于光譜分析法而言，現(xiàn)在已不單純采用看譜法和攝譜法來(lái)進(jìn)行成分分析，新出現(xiàn)的光電光譜儀不僅分析速度快，而且準(zhǔn)確性也大大地提高了，而等離子光電光譜儀的出現(xiàn)更大大地提高了分析精度，其分析精度可達(dá)10－6級(jí)，這對(duì)于分析高溫合金鍛件中的微量有害雜質(zhì)如Pb、As、Sn、Sb、Bi等是非常行之有效的方法。